50多年来，保时捷推出过大量脍炙人口的车型，除了出众的外观造型以及强大的性能数据以外，作为高性能车的这些保时捷也有着极为讲究的空气动力学设计。不妨通过这个视频，看看保时捷史上最狂拽炫酷吊炸天的5款尾翼，了解一下，它们是如何为保时捷车型那性感的臀部提供充足下压力。

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5

Cayman GT4

极速：295km/h

风阻系数：0.32

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▲虽然是一台可以合法上路的车型，但它的开发重点无疑更靠向赛道。

4

959

极速：317km/h

风阻系数：0.31

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▲集众多高科技于一身，与法拉利F40同年代的经典神车

3

911 Carrera RS 2.7

极速：245km/h

风阻系数：0.40

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▲翘起的“鸭翼”扰流板绝对是这款车型的最大特色，同时，它的设计思路也影响了后世。

2

Panamera Turbo

极速：306km/h

风阻系数：0.29

▲可以在130km/h自动升起并延伸的尾翼，绝对是新一代Panamera的一大亮点、

1

935/78 "Moby Dick"

极速：366km/h

风阻系数：0.36

▲虽然这台基于911底盘研发的战车并未为保时捷取得优异战绩，但其性能表现以及空气动力学设计也足以让观众啧啧称奇。