8月份国内SUV销量排行榜,传祺GS4让位、途观发力

我国乘联会日前发布了8月份国内SUV销量排行榜。8月国内SUV商场照旧火爆，SUV车型总销量共78万辆，环比增速13.8%，同比增速更是高达22.5%，比轿车车型销量的环比增速高出22.3%，增加势头凶猛。SUV车型的微观销量增加带动了抢手车型销量再攀新高，其间宝骏“神车”510和群众“神车”途观双双发力，一举将传祺GS4挤出前三甲，令8月SUV销量榜充溢亮点。

第一方面照旧没有任何悬念，老大哥哈弗H6以3.86万辆的销量持续稳坐SUV销量榜头把交椅，新老H6的交代看上去没有幻想中的那么生涩，由此也证明了产品口碑的重要性。

自带“神车”特点的宝骏510八月份销量体现照旧抢眼，以近3.3万辆的销量蝉联SUV销量榜亚军。宝骏510的成功很大程度上源自其精准的商场定位，国内小型SUV商场热度虽高，但自主小型SUV产品要么定价高、要么颜值低，而合资小型SUV价格又太高，总之不能很好地满意这一消费商场的需求。宝骏精准地GET到了商场的这个点，推出主打高颜值和性价比的宝骏510，一举分到小型SUV的大块儿蛋糕是意料之中的工作。以现在的趋势看，将哈弗H6拉下SUV销量榜的重担还得交给宝骏510，传祺GS4估量盼望不上了。

另一款“神车”群众途观8月销量同样很抢眼，同比猛涨60.7%趁热打铁拿下近3万辆的销量成果，一起也将之前久坐销量榜亚军方位的传祺GS4挤出了前三甲，在合资紧凑型SUV商场中，途观照旧是当之无愧的“一哥”。

8月传祺GS4销量体现照旧安稳，和7月比较稍有增加，但幅度不明显，不过在阅历8月底的“崩溃门”之后，9月传祺GS4的销量恐怕会遭到不小的影响，保持住现在的销量难度很大。

销量榜5-9位的亮点不多，还是那些车，还是这排名。在前十榜单榜尾的抢夺中，上新的本田CR-V将自主小型SUV吉祥帝豪GS挤出前10，从上月的第20位直升10位，居销量榜第10位。不过本田C-RV的费事同样不小，9月8日国家质检总局发布召回布告，“刹不住”的丰田再次出现“刹不住”的安全隐患，召回3万辆2018款本田CR-V，估计9月份本田CR-V将被“打回原形”，追逐群众神车途观照旧长路漫漫。