最近有位网友在后台留言，家里迎来了二宝，原本的轿车显得有些不够用，再加上平常还喜欢带着一家人自驾游，所以计划换一辆空间宽敞、动力可靠的SUV，预算在20万左右。

他看中了广汽三菱欧蓝德，而朋友也给他推荐了本田CR-V这款车型，不知道如何选择，让小编给一些购买建议。

确实，手持20万预算，想买一款省心的日系SUV，东风本田CR-V绝对是一款排得上名号的车型。

而有20万以内4驱7座加持，广汽三菱欧蓝德更是一款性价比不容被低估的优选座驾。所以我们特地选择了2020款欧蓝德2.4L四驱致享版7座（19.88万）与2021款CR-V 240TURBO CVT两驱都市版（19.58万），从空间、动力、配置等方面对比这两款车，看看谁更适合消费者。

作为一款整车长度超过4米7、车高超过1米7、轴距达到2670mm的紧凑型SUV，欧蓝德可谓有着越级的空间表现。

尤其是其提供了5座、7座两个不同的版本，消费者可根据自身的用车需求作选择。随着近期公安部发布了7座车也可以享受6年免检的新规，相信会有越来越多消费者选择7座版欧蓝德，毕竟7个座椅的布局更能满足二胎家庭或多人出行等场景的用车需求。

在用不上第三排座椅时，可以完全放平，和五座车型无异；当需要更大的后备箱空间时，二三排座椅完全放倒后又可以形成913L的平整大空间。无论是日常使用装载大件物品还是多人自驾出游，欧蓝德都能够给予优秀的空间支持。

而CR-V在本田MM设计理念（乘员空间最大化，机械空间最小化）下，在同级别车型中空间表现也算优秀，在同是5座状态下，CR-V后备箱空间要比欧蓝德稍微领先，整体乘坐空间与储物空间表现均衡。

但与欧蓝德相比，CR-V除了在车宽上占优，在车长、轴距、车高方面均不及欧蓝德，且鉴于其仅提供5座布局，对于家庭成员较多的消费者而言，7座是刚需，想要一家老小多人出行自驾游，在CR-V身上就很难实现了。总的来说，在空间方面，5座版CR-V并不如欧蓝德的7座来的更灵活实用。

动力系统方面，CR-V搭载的是一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机，账面数据出色，在涡轮全开时能有强劲的动力输出。并且还采用了缸内直喷和VTEC技术，在燃油经济性上有一定的优势，日常驾驶无论是平顺性还是加速体验都是可圈可点的。

而欧蓝德采用的则是2.4L自然吸气发动机，采用了先进的MIVEC技术，能够让发动机在不同的工况下都能有充沛的动力输出，同时油耗也能进一步降低。

传动系统也是CVT变速箱，与自吸发动机的搭配浑然天成，日常驾驶平顺、舒适，给人以行云流水的畅快感体验，尤其是有老人和小孩的家庭，不会带给乘坐人员强烈的顿挫感。

从整个账面数据来看，两款车型可以说是不分伯仲，但对于一款家用车来说，平顺比强劲的动力更重要，虽然两台车都是CVT变速箱，但小编认为实际体验下来，CR-V的动力没有欧蓝德平顺，急加速时会顿一下，建议大家去试驾一下，毕竟适合自己的才是最好的。

两车在安全配置方面的表现都相当厚道。CR-V配备了主动刹车系统，还有车道偏离预警和保持辅助系统。而欧蓝德则在被动安全上更胜一筹，配备了含膝部气囊在内的同级别罕见的7安全气囊，相当于打成平手。

但欧蓝德还有一个加分项，那就是配备了四驱系统。不但在日常驾驶时拥有更出色的操控性，在雨天湿滑路面行驶时更能保障轮胎有良好的抓地力，提高行驶安全性。除此之外，在户外非铺装路面的脱困性能也是两驱SUV所不能比拟的。

智能科技配置方面，CR-V配备了全速自适应巡航系统，在走走停停的市区路段能彻底解放双腿，还是一项不错的配置。

但反观欧蓝德，还配备了360度全景影像、前排座椅加热、电动后备厢、感应雨刷等日常使用频率更高的便利性配置，并且2020款欧蓝德搭载的菱云悦享智联系统还内置了CarLife车机互联等实用功能，更贴合年轻用户的使用习惯，实用性表现更加出色。

世界上并没有绝对的好与坏,正如汽车圈中的涡轮增压与自然吸气一般，各有各的优势也各有各的不足，但适合的就是最好的。

如果你追求动力，追求驾驶感受，CR-V可能会更适合你。如果在20万预算内想买一辆空间宽敞、动力足够的大7座SUV，在小编看来，欧蓝德可谓不错的选择，可通勤、可家用、可休闲旅行的2047欧蓝德，所具有的产品力和性价比在20万级别SUV领域均是处于前列。