极氪在很多人眼里就只有001这一款车，因为确实在它刚出来的时候，整个4S店摆了五台车，全是001，让很多人都以为这种新势力新品牌都没有其他车可卖。但是，极氪在最近一两年也发布了两款新车，一个是去年发布的009，一个是今年发布的极氪X。最早在国外，看到这台车的时候，当时我记得名字叫003，不知道为啥后来国内发布就直接叫极氪X了。今天我们就来聊下这台极氪X到底适合什么样的人群，这到底是一台SUV还是一台轿车。

首先是这台车的外观，我也问过身边的男同事和女同事，这款车到底比较吸引男性还是女性，最后的结果是女性喜欢的不是这个外观而是这个内饰，而男士压根对外观内饰不感兴趣，喜欢的是这台车的加速能力和车辆的灵活度。但是说实话，我虽然是男性，但是对这台车的外观我也觉得太像领克了，除非你喜欢领克的外观设计，那你肯定超喜欢极氪X的外观，要不然就一点都不会喜欢。

这个内饰说实话，蓝白配色的我还蛮喜欢的，那个可左右移动的中控屏对于副驾驶坐比较重要的人的时候还是挺友好的。里面简约的设计再加上一些贴心的设计，特别是后排座椅可以向上翻起来，这以前在本田都叫魔术空间。同时，它的副驾驶还可以一键躺平功能，午休的时候也是一个不错的地方。再加上全套雅马哈的音响，极氪X我感觉不仅是一台车，同时还是一个移动的休息厅。

再来说下这台车的操控性吧，很多人把001作为极氪最有操控乐趣的一台车，其实我不这么认为，因为001是一台很宽很大的车，它的灵活性本来就会受限，在加上纯电车的重量，这台车在低速弯的表现其实大概能想象得到。不过我之前的体验也是，在低速弯这台车还是略显笨重，但是在中高速弯，这台车的稳定度还是表现的非常不错的。所以，怎么定义操控乐趣可能每个人想的也不一样吧。但是极氪X的整体灵活度我觉得是不错的，不管是低速弯还是中高速弯，都比较从容，它的避震行程也特别有意思，在前段你可能觉得会比较软踏踏的，当然，这种设计大多是为了城市路面的细碎颠簸来设计的，但是在紧急变线或者是中高速弯的时候，压缩到一定的行程之后，你就会感觉这台车有足够的支撑力让你放心的去通过。

总结，极氪X适合什么人群呢?我的答案是适合刚毕业不久的年轻人或者是小两口还没有小孩的人，懂的享受生活的，对生活品质有点要求的，其二就是喜欢驾驶的人，喜欢车辆能灵活的在城市里穿梭，同时还可以偶尔带着另一半出去游玩的。那到底这台车算SUV还是轿车呢？我问过4S店的，说这是一台紧凑型SUV，但是我看了一下行驶证，上面写的是轿车。所以，你们对这样一台车有什么看法欢迎评论区留言评论，我看到会第一时间回复给大家。