不知不觉我提车已经有一个多月了，当时买车算得上是个巧合。6月初，我被朋友邀请去4S店陪他选车，他看中了博越，我看中了帝豪GS，本来打算明年再买车，但是被帝豪GS的外观吸引，经过进一步了解与试驾之后感觉很对我的胃口，刚好又赶上吉利的“购车节活动”，就趁着优惠入手了这款帝豪GS的动静红1.4T版本，我给她起名“红拂”。

帝豪GS的外观非常符合我的审美，不管是时尚动感的前脸，还是流畅硬朗的整车线条，都是我的菜。但买车之后一直在市区里转悠，没走过远路，所以这车也一直没过磨合期。前几天，几个朋友说想自驾去上海，正好我想找上海的朋友聚一聚，也为了度过车子的磨合期，没多想就答应了。从烟台到上海算了算来回大约2000公里的车程，出发之前我们做足了攻略，定好了酒店。这是我与红拂第一次长距离的亲密接触，想想还是挺激动的。

周六一大早，我们一行人就出发了。根据这款车在市区的表现，我对这次自驾游还是很有信心的。在这一个月的时间里总体感觉帝豪GS很好操控，一键启动之后几乎没有怠速感，动力响应很快。方向盘重量不轻不沉，不用费很大力就能轻松转弯，档位之间的切换也非常平顺轻便。但唯一遗憾的是，我没有用过ACC自适应巡航系统。

上了高速之后，我打算试试ACC自适应巡航，我打开了ACC按钮，确定好速度与车距后车子稳速前行，这下在高速上我的双脚是彻底解放了。跟车的时候，如果前车慢下来，我的GS也会顺着慢下来，一直保持着安全车距。这一路下来，有了ACC的辅助，开车确实轻松了不少。

在欣赏沿路美景的同时朋友提议要来一首五月天的歌，搞搞气氛。在他找按钮的时候，我说了句“你好，帝豪”，朋友一脸惊讶的望着我，我告诉他吉利的语音识别做得非常不错，不信你自己试试。来回几次，朋友还玩上瘾了，导航、电台、音乐不停地切换，各种语音角色不停切换，玩得很是高兴。

一路说说笑笑时间过得很快，距离出发11个小时左右，我们就到了上海。以前来过几次上海，但从来没有自驾来过，上海市区很繁华，到底是大城市，来来往往的人非常多。

    到上海是晚上八点左右，我们打算回酒店收拾一下再出来觅食。当时为了游玩方便，把酒店定在了城隍庙附近，从进城到酒店的过程还是比较顺利的，虽然对这里的路况不是很熟悉，但在高德地图的指导下，我们尽量避开了一些车流较多的路段，选择了最优路线到达酒店。到酒店停好车，放下行李稍作休息后就正式开始了我们的上海之旅。

从酒店到城隍庙也就十分钟的路程，边走边逛发现几年没来，上海变化真的还真不小，我们一行人在城隍庙吃了小吃之后，就回酒店休息了。第二天，我们开车去了外滩看日出，早上海风吹着稍微有点冷，不过景色还是很美的。

又找在上海的朋友小聚了一下，吃过玩过闹过，我们就合计着可以返程了。回城也非常顺利，从烟台到上海，我的帝豪GS果然不负众望，来回差不多2000公里都能轻松搞定。

回家之后，回想这一段旅程，真心感觉到吉利车真是非常靠谱，像ACC自适应巡航以及智能导航真的是太实用了。看来我的眼光还是不错的，就这颜值和实力，开出去妥妥完胜15万的合资车。