北京时间3月30日凌晨2:30，路特斯重磅发布旗下首款纯电Hyper SUV——路特斯Eletre，正式迎来向电动化、智能化的高性能汽车品牌转型最为重要的里程碑。

Eletre，是路特斯首款纯电Hyper SUV，风格前卫，姿态醒目。它从路特斯70余年跑车设计和工程传承中汲取底蕴内核与品牌基因，加以全新演绎，为新锐用户带来令人心驰神往的全新驾控体验和风驰悦目的生活方式用车。

路特斯享誉于世的技术优势在全新车型上得以细化和精调，在驾控、转向以及空气动力学等多个技术领域进一步呈现。Eletre沿袭2000万级纯电超跑Evija颠覆性的空气动力学性能，以纯电Hyper SUV之姿耀世而来，完美诠释了路特斯性能定义美学的造车哲学。

Eletre的大胆突破也开启了路特斯高性能车系产品的全新境界，创下品牌历史上众多“第一”：第一台五门量产汽车、第一台生活方式纯电动车，也是有史以来最为“互联”的路特斯车型。

全球结晶——路特斯全球团队共同开发

一直以代号Type 132为人所关注的Eletre是一款立足中英，面向全球的车型，将以可持续出行光环闪耀于世。作为路特斯高端生活方式全新纯电性能车系列的首发车型，Eletre融入了中国、英国、德国、瑞典等多地的开发团队的卓越合作成果。

2020年，路特斯在中国建立了全新的研发中心，整合全球领先、行业顶尖的智能化、数字化科技与资源；同时，配有先进科技的武汉智能工厂，将负责生产Eletre和路特斯新一代高性能电动车型。

路特斯集团首席执行官冯擎峰表示：“Eletre是路特斯宣布全面电动化之后的首款高性能纯电Hyper SUV，它从孔隙艺术的设计理念、到人车同频的驾驶体验，加之智能化先锋驾驶科技，是路特斯交给全球驾驶者的一份精心铸造的作品。Eletre不仅展现了路特斯反叛、先锋、考究的品牌性格，为敢于打破常规、挑战传统的先锋用户而来；更是颠覆寻常，引领超豪华品牌产品和服务模式的迭代，为行业提供新的驱动力，成为这场产业革命的推动者。”

他还补充道：“Emira的风靡再次证明了路特斯在跑车领域无可撼动的地位，Evija收获的赞誉代表着路特斯在全新赛道上的成功启航，而Eletre则将为路特斯踩下电门，持续加速、腾飞。未来4年我们还将有3款纯电产品与大家见面。

路特斯汽车董事总经理Matt Windle表示：“Eletre是一款大胆的、革命性的车型，为路特斯进军全新汽车细分市场树立了标杆，也将让全球更多用户体验到路特斯的非凡魅力。这是路特斯历史性的时刻，充分体现了我们推动业务转型的意愿和雄心。Eletre始终是一台真正的路特斯，我们相信它会得到偏爱汽车性能用户的垂青，为市场现有玩家带来不同的选择。Eletre蕴含路特斯跑车精髓，同时兼具SUV的多用途优势。Eletre SUV和Emira跑车就如同路特斯的双子星般，交相辉映。”

顶尖三电系统与赛道级智能驾驶技术

Eletre全系四驱，超过100kWh的电池容量与600hp以上的功率都为其驾驶体验提供了绝佳保障，350kW充电条件下更仅需20分钟补能即可行驶400公里（248英里）。按照全球统一轻型汽车测试程序（WLTP）标准测算，Eletre最大续航里程可达到600公里（373英里）。Eletre同时兼容22kW交流电源充电。

路特斯独立开发的EPA边缘进化架构，是路特斯构建高端生活方式电动性能车型矩阵的基石，贴近地面的设计带来出色的操控性能，可适配从C+级到E+级车型的电池、电机、软件布局与赛道级智能驾驶技术，而Eletre便是基于该平台开发的首款车型。

Eletre全车应用多项高科技成果，其中包括装备了超高性能的4颗激光雷达、超高清摄像头和4D毫米波雷达的硬件组合

。每当用户走近，步行动态测序技术还会带来剧场式迎宾效果。

尖端主动空气动力学套件引领新风

路特斯首次将业内尖端、常用于超跑的主动空气动力学套件应用于量产SUV车型，多组Race-Aero风道、主动式下进气格栅等使得Eletre的外形打造仿佛“御风而来

”。路特斯为Eletre倾注了全球设计开发团队的激情，演绎先锋技术、践行跑车本真性能，同时令它纯粹简约、个性鲜明。

新车整体外观和内饰设计由英国路特斯科技创意中心（LTCC）主导。路特斯集团设计高级副总裁Peter Horbury表示：“对于高性能汽车设计团队而言，Eletre难能可贵地展现了我们的创意思考，从手绘设计到全新车辆腾空出世，也为品牌指引了全新方向。

路特斯中、英、德多地的设计团队展开密切合作，共同完成了这台与众不同的Hyper SUV；受电气化动力系统启发，“座舱前移”的灵感设计与路特斯跑车的中置发动机标志性布局相得益彰，造就了Eletre独具一格的外观设计，构建起SUV市场独特的产品定位。”

以Eletre为启，路特斯全新产品阵容将带领品牌进入新纪元，实现更全面的多维增长。Eletre现已开启英国及欧洲预售，预期首批车辆最早将于2023年开启交付。