说起丰田，在国内的汽车市场中有着非常悠久的历史了，皮实耐用的特性，让丰田在消费者的心目中有着非常深刻的印象。即使是小型车级别中的威驰，也依旧是市场中的焦点，如今丰田还推出了威驰FS版本，作为一款1.5L排量，匹配CVT变速箱的小型车，它又给我们带来了哪些不一样的表现呢？

外观方面，前脸还是采用了丰田家族式格栅，轩标在前脸中间，有着比较高的辨识度，而且与镀铬装饰条连接在一起后，形成了比较有特色感的前脸造型。下方进气口让前脸显得很有气势感，两边的装饰框则增添了前脸的运动感。

车身尺寸长宽高分别为4155/1700/1495mm，轴距为2550mm，从尺寸上来说，威驰FS的宽度还是比较不错的，不过轴距受限于车身级别，所以并没有过于出色的表现，不过车身高度还是可以肯定的，175cm左右的身高，在后排头部不会过强的压抑感。

车尾方面的设计比较普通，尾灯为对置布局，尺寸也比较小，好在造型设计采用了非规则式，所以点亮后，在夜间有着不错的辨识效果。排气则为隐藏式设计，厂家并未对尾部做过多的运动化装饰，整体样式比较低调。

内饰方面也是比较传统的设计风格，炮筒式仪表盘，除了最低配1.5L手动锋行版(售价7.18万)，其余车型均配备了9英寸的悬浮式中控屏，下方空调控制区为旋钮式操作，就样式来说，稍显落后一些，仅大屏带来了些许科技感，而在整体设计风格上依旧延续了早些年的风格，不过，在功能上主要以实用为主，其中还支持CarLife互联功能。

动力方面，威驰FS搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW（CVT版本为82kW），最大扭矩为138N·m，（CVT版本为139N·m），匹配的5档手动变速箱和CVT变速箱。这款车的动力表现比较一般，毕竟是自然吸气发动机，而且还是小排量，推背感与该车无缘，但平顺性还是延续了丰田以往的出色表现。

总的来说，威驰FS是一款性价比比较不错的小型车，外观时尚运动，而且皮实耐用，虽然说内饰设计和运动方面有所不足，但作为家用代步使用，这款车还是值得考虑的车型之一。