英菲尼迪Q60被许多人誉为“英菲尼迪最美车型”，这辆车采用了全新英菲尼迪家族前脸设计语言的双拱形进气格栅，配上仿佛人类眼神的全LED大灯，以及弯月形C柱，堪称美学与功能的无缝契合，这种层次分明的外观，引来了无数车友的热捧。

但是根据外国媒体的报道，这辆英菲尼迪的“颜值代言人”或许会在2023年退市。

看到这里，我们也不禁为这个具有个性化外观的轿跑的命运感觉到唏嘘。在2017年的底特律车展上，英菲尼迪Q60第一次出现在世人的面前，凭借着优美的曲线，成为了展台上当之无愧的吸睛神车，并且适中的价格配上跑车的身份，让人感觉它不大火，天理难容。

但是经过四年的考验，英菲尼迪Q60的销量始终成下降趋势，在2020年，一共才交付出2792台，这比2019年的销售量降低了将近一半。但这并不是终点，今年英菲尼迪Q60的销量再次下降10.1个百分点，所有人包括官方都对它失去了期望。

为什么曾经被官方赋予众望的英菲尼迪Q60，会取得如此惨淡的销售量呢？很多车友都评价其为“花瓶”，除了高颜值以外，英菲尼迪Q60在其他任何方面都没有出彩点。特别是英菲尼迪家族式的老旧内饰，更是让很多年轻人接受不了。而跟英菲尼迪Q60同级别的竞争对手福特Mustang，无论是在外观、内饰还是动力上都可以秒杀Q60。

根据官方计划，英菲尼迪的母公司日产汽车将会推出全新的400Z跑车。这辆新型跑车将会取代英菲尼迪Q60的地位，英菲尼迪Q60的命运似乎已经无法改变。而新车将会采用许多Z系列跑车的经典元素，巨大的格栅和眼睛式的车灯都会包含其中。在动力上，新车将会搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，搭配6速和7速自动变速箱。这辆接替Q60的新车，无论是性能还是颜值都非常的能打。