根据大众集团最新公布数据，在汽车产量上，2020年大众集团累计达到890万辆，同比下滑17.8%；而在销量方面，累计达到915.7万辆，同比下滑16.4%。

但是，大众集团凭借大众品牌在中国市场的突出表现，在中国车市强势的销量反弹大环境下，大众集团在中国市场收获了优秀的销量表现（尤其是大众品牌产品），同时也帮助大众集团在全球最终实现了盈利。

而为了实现企业的良性发展，大众集团也在2021年的中国市场准备了庞大的新车阵容，涉及的品牌包括大众、斯柯达及奥迪三品牌，其中大众品牌产品最多，包括在今年已经上市的ID.4 X、ID.4 CROZZ，以及还未上市的上汽大众ID.3、上汽大众ID.6 X、全新换代凌渡、中期改款帕萨特等超过10款以上的产品。

除了年度改款及中期改款产品以外，上汽大众的这些全新车型及换代车型，尤其受到市场关注。

那围绕这些热度较高的新产品，到底有哪些亮点？围绕这些车型，又有哪些故事？

带着这些问题，我们来一探究竟。

全新换代凌渡产品故事及产品竞争力解析

当前在售的凌渡，售价为14.99~18.69万元，在紧凑轿车市场，主要与现代菲斯塔、本田思域等产品展开竞争，市场口碑及产品美誉度较高。

而随着全新换代凌渡在今年的上市，其产品竞争力势必大幅提升。

而根据最新消息看，全新换代凌渡（上图中所些的NF，德文为Nachfolger，在大众集团内部，NF即代表全新车型），其该车型的白车身已经下线，即将正式跟大家见面。

而该产品也是采用最新的MQB模块化平台，预计竞争力优秀。

同时，在外观设计方面，全新换代凌渡的整体造型非常贴近全新大众家族设计语言。

细节方面，全新换代凌渡采用了无边框车门设计，非常吸睛。

动力方面，全新换代凌渡采用一汽大众最新的1.5T涡轮增压发动机，额定功率为118千瓦（160马力），峰值扭矩为250牛·米。相比现款的1.4T发动机，排量及性能更佳。

上汽大众ID.6X产品故事及产品竞争力解析

从全球市场来看，大众品牌已经推出了电动专有车ID.3及ID.4，而在中国市场先引入了ID.4系列产品，即上汽大众ID.4 X以及一汽大众ID.4 CROZZ。

而根据中国市场的实际情况，上汽大众还推出了中国市场专有车型上汽大众ID.6 X，该车已经在2021年2月正式在工信部官网上过审，预计将在上汽大众ID.4 X之后上市，从而成为上汽大众生产的第二款专有电动SUV产品。

上汽大众ID.6 X与上汽大众ID.4 X都是基于大众MEB模块化电动平台打造，其零部件也有很大程度的共用，不过上汽大众ID.6 X定位为中大型纯电SUV，在定位方面，比现款大众ID.4要高。

具体设计方面，上汽大众ID.6 X的外观方面延续了大众ID.系列家族造型，整体非常的年轻、运动。

车身尺寸方面，上汽大众ID.6 X的长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm。

而上汽大众ID.4 X的长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。

换句话说，相比上汽大众ID.4 X，上汽大众ID.6 X的轴距及长度实现了大幅度的上升，实际上该车也有7座版本，预计空间性优秀。

不过，#上汽大众#​这些车型未来究竟能有怎样的市场表现，还取决于价格等很多不确定因素，我们也确实非常好奇，对其后续动向将持续关注。

（车庸，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸，在下面留言，方便进行深入讨论~）