近期，我们根据比亚迪官方的最新信息获知，比亚迪全新全新产品——比亚迪海豹（官方还没有正式公布名称）的设计图。

而根据比亚迪的产品规划，比亚迪海豹将预计在2022年4月正式举办的北京国际车展上发布。

那围绕这款产品，到底有哪些亮点？围绕该款车型及品牌，又有哪些故事？

带着这些问题，我们来一探究竟。

比亚迪海豹产品故事

从产品开发平台来看，比亚迪海豹是基于e平台3.0开发的，换句话说，比亚迪海豹代表着比亚迪最新的产品技术力。

而从产品阵容来看，作为比亚迪海洋系列产品，比亚迪由于在2021年已经上市了海豚，计划在2022年，比亚迪还将推出比亚迪海豹（2022年4月份亮相）、比亚迪海狮（2022年下半年）以及比亚迪海鸥（2022年年中）。

其中，比亚迪海豹的定位要高于海豹，很多媒体公布的预测售价区间为22-28万左右，换句话说，这款车的价格跟特斯拉Model 3是价格高度重叠的，预计在上市后，也会与特斯拉Model 3产生一定的竞争关系。

比亚迪海豹产品竞争力解析

结合前期的产品信息，我们对比亚迪海豹的产品竞争力进行前瞻性分析。

产品竞争力方面，比亚迪海豹该车型整体还是非常吸睛的。

具体来看，首先，是外观方面，比亚迪海豹从设计草图来看，还是在很大程度上继承了比亚迪前期发布的概念车Ocean-X的造型理念。

前部设计来看，比亚迪海豹的设计与比亚迪王朝系列的“龙颜”设计很不同，整体设计非常的年轻，设计新鲜感很强。

尤其是其比亚迪海豹的大灯，辨识度很强，同时，搭配比亚迪的徽标，给人很强的新能源车型形象。

车身侧面来看，比亚迪海豹设计相对简洁，线条也比较有力量，整体的设计给人较强的肌肉感。

尾部方面，比亚迪海豹的造型也比较吸睛，整体视觉效果突出，尤其是其尾部的后保险杠的设计，非常的夸张，呼应前部的运动造型。

从整体设计来看，比亚迪海豹整体设计还是很协调的，运动中不乏时尚元素。

从曝光的尺寸数据来看，比亚迪海豹的长宽高分别为4770/1860/1460mm，轴距为2900mm。

从尺寸数据来看，比亚迪海豹的尺寸要小于比亚迪汉EV，但是要稍好于比亚迪秦PLUS，但是在竞争车的数据对比中，明显好于特斯拉Model 3，整体与小鹏P5、蔚来ET5等车型尺寸水平接近。

动力方面，由于比亚迪海豹是基于比亚迪e平台3.0开发的，所以比亚迪海豹与比亚迪海豚一样，都是装备了比亚迪刀片电池（磷酸铁锂电池），电池的成本比较低，同时电池的稳定性有保障。

在配置方面，比亚迪海豹搭载了前双叉臂、加五连杆悬挂。

在驱动方式方面，比亚迪海豹提供后驱、四驱版本。

另外，比亚迪海豹还提供众多主动安全装备等，预计在上市时才能正式公布。

#比亚迪#该车型未来究竟能有怎样的市场表现，还取决于价格等很多不确定因素，我们也确实非常好奇，对其后续动向将持续关注。

（车庸，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸，在下面留言，方便进行深入讨论~）