别克的商务车是上汽通用的主力支撑，别克GL8目前在MPV市场无论是销量，还是增长势头，都处于“顶流”。

近来，在合资MPV市场，也不断有车型，向别克GL8提出挑战，包括大众威然、现代库斯途、新奥德赛等，而根据最新消息，丰田也即将推出旗下的首个MPV旗舰产品——丰田赛那，分别在广汽丰田和一汽丰田国产。

其中，广汽丰田赛那疑似27.68-36.98万的售价已经被曝光。

那围绕这款产品，到底有哪些亮点？围绕该款车型及品牌，又有哪些故事？

带着这些问题，我们来一探究竟。

广汽丰田赛那产品故事

根据公开资料，广汽丰田赛那将于今年8月29日的成都车展正式完成线下国内首发，并于今年四季度内上市，并交付给消费者。

通过广汽丰田赛那的上市，丰田将完成品牌对整个家族产品阵容的扩充，同时，也能通过补齐MPV的市场短板，以此来抗衡国内MPV细分市场中的标杆车型别克GL8。

不过，根据部分媒体从经销商处了解的车型疑似售价信息来看，广汽丰田赛那将推出5个版本，其中，LE版本的售价为27.68万元，XLE版本为29.98万元，LTD版本为31.68万元，LTD PLUS版本为33.78万元，PLATINUM版本为36.98万元。

可以看到，这个售价区间跨度较大，而这个价格相比别克GL8整体23.29~53.39万元的销售价格来看，入门价格高出了近4.4万元，定位似乎更高。

广汽丰田赛那产品竞争力解析

产品竞争力方面，从前期曝光的产品信息来看，广汽丰田赛那该车型整体还是非常吸睛的。

具体来说，广汽丰田赛那采用与海外版的设计，这个策略与丰田C-HR类似，整体造型非常的饱满、大气，在设计水平上足够见其丰田的实力。

尺寸方面，根据公开的申报信息，广汽丰田赛那的长宽高分别为5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm。

这个尺寸水平，尽管比别克GL8要弱一些，但是，凭借超5.1m的长度及3.06m的轴距，预计广汽丰田赛那依然会有不错的空间实力。

动力方面，广汽丰田赛那与全新汉兰达等中大型车型一致，采用2.5L自然吸气发动机，并使用了第四代THSⅡ丰田混合动力系统（最新的混动系统），整体的技术水平吸睛。

其中，发动机的最大功率为141kW（192马力），动力数据也不弱。

应该说，广汽丰田赛那使用了一套非常经济，同时又可靠性较高的动力。

不过， #丰田#该车型未来究竟能有怎样的市场表现，还取决于价格等很多不确定因素，我们也确实非常好奇，对其后续动向将持续关注。

（车庸，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸，在下面留言，方便进行深入讨论~）