当前位置: 首页 文章

人民的代步车,宏光MINI EV 连续三月稳坐榜首

2020-12-06 浏览:1539 评论:0
雷科技汽车出行组
编辑丨小合

光阴似箭,日月如梭。一转眼就到了2020年的最后一个月。现在刚好是本月初,各家传统汽车品牌都在忙碌地总结过去一个月的销量和盈利,之后便在10号左右(通常在每月10号)对外公布自家上个月的销量成绩。

 

近日,作为老牌传统汽车品牌的上汽通用五菱却不按套路出牌,变得与造车新势力一样的作风,在12月的第一天就公布了上个月的销量成绩,这是为什么呢?

 

  单月销量高达33094辆

原来是上汽通用五菱迫不及待地想把一个好消息分享给大家。根据上汽通用五菱最新的11月份销量报告中显示,五菱宏光MINI EV 11月份的销量又创新高,该车型单月销量高达33094辆,环比增长60.4%,单日销量更是突破2000辆,其中个人用户销量占比96%以上。

 

五菱宏光MINI EV 11月份的销量成绩不仅能稳坐国内新能源汽车销量榜王座,而且还打破了全球范围内新能源汽车单月销量的世界记录。丝毫不夸张地说,就连特斯拉都很难看到它的车尾灯,因为它单月的3万多销量大概就是特斯拉Model 3的单月全球销量。大家看到这里,应该给五菱宏光MINI EV一些掌声鼓励一下,小雷先“啪啪啪”带头鼓掌。

 

宏光MINI EV是上汽通用五菱于2020年7月24日发布上市,该车定位为A00级纯电动车型,官方指导价为2.88万元起,续航里程为120-170km;该车发售当月就卖出了7348辆。

 

之后宏光MINI EV一直保持着销量增长的趋势,其中9月份销量为14495辆,10月销量为20631辆,11月销量的33094辆,并且连续三个月登顶中国新能源汽车销量榜单第一。上市仅有4个月的宏光MINI EV成为了今年中国电动汽车的最大“黑马”。

 

  人民的代步车

为何宏光MINI EV上市以后能一路过关斩将屡创佳绩呢?其实归根结底就是上汽通用五菱的眼光独到,验证了该品牌的口号“人民需要什么,五菱就造什么”。

 

据了解,上汽通用五菱在计划推出的宏光MINI EV之前,该品牌做了很久的市场调研,由此总结出了许多消费者的出行习惯,有84%的消费者每天实际行驶里程在40公里以内,有61%的消费者每周充电次数小于或等于2次,而且大多数消费者日常出行的场景一般为上下班通勤、逛街购物、买菜和接送孩子上下学等,并且消费者们的日常代步出行一般是一人到三人之间。

 

上汽通用五菱摸清了消费者的出行习惯之后,该品牌便推出了五菱宏光MINI EV,其也发挥了五菱最大的优势,那就是性价比极高,该车起售价仅为2.88万元,不管是小康家庭、创业的青年、刚毕业的大学生,甚至是村口抽烟的老大爷,几乎做到了人人都能负担得起,非常符合其“做人民的代步车”的品牌标签。

 

更重要的是,五菱宏光MINI EV虽然价格便宜,但其并不会落下品质,该车将好开、省心、爱用、安全融为一体,将它的优势发挥到极致,能够解决多数消费者的日常代步出行的痛点。

 

宏光MINI EV作为一款3万元左右的代步车,相比于传统的车型,它最大的优势就是身材小巧玲珑,上手快操控好;它那小巧灵活的车身可以任意穿梭大街小巷,通过走小路避免拥堵路段;同时,宏光MINI EV对新手很友好,该车的车身不到三米,一个标准的停车位就可以停两辆宏光MINI EV,消费者完全不用担心停不进去。

 

宏光MINI EV虽小,但其五脏俱全。该车空间采用了机械空间最小化、乘坐空间最大化的设计理念,车内空间利用率在同级别中达到了最优水平,满足了消费者日常用车需求。

 

另外,宏光MINI EV除了价格的优势之外,用车成本低也是它的最大优势之一,它有120km和170km两个续航版本,可以满足普通消费者几天的上下班通勤,而且该车充满电只需要几块钱左右,并且该车充电不需要专业的充电桩,直接用家里的220V电源就行,它非常让消费者省心又省钱。

 

  宏光MINI EV 热卖背后的奇招

可能这就是为什么很多消费者选择宏光MINI EV的原因。不过有一点,小雷感到非常疑惑,既然宏光MINI EV的销量数据这么好,那为什么我们在现实生活中没有直观感受到该车畅销之后带来的视觉冲击呢?换个说法,汽车市场上单月销量三万多的燃油车型,我们基本都可以在一二线城市的道路上看得到,但是小雷在广州却很少看到宏光MINI EV,这究竟是为什么呢?如此大卖的宏光MINI EV到底卖给了谁?

 

随后小雷深入了解才发现了答案,据上汽通用五菱的统计,宏光MINI EV的消费群体中有80%是80后、90后;所有的订单中,一、二线城市占37%,三、四线占55%,剩下的8%是来自县级农村市场。这组数据说明宏光MINI EV在一二线城市的需求并不大,在三四线城市、城乡结合地方和农村的需求比较大。

 

这也可以看出上汽通用五菱主要占据的市场是三四线城市,那里的消费者才是它的目标人群。上汽通用五菱这个做法很聪明,也很有自知之明,它知道宏光MINI EV在一二线城市和其他品牌主流新能源汽车硬刚并不是明智之举。上汽通用五菱可以退居其他品牌不屑于覆盖的市场,满足这块市场消费者的需求,这才是成就了宏光MINI EV大卖的原因。

 

宏光MINI EV自从7月份上市以来,它一直高歌猛进,屡创佳绩,还连续三个月稳坐中国新能源汽车销量榜皇座,在别人眼里它现在可谓是风光无限,但其中只有宏光MINI EV知道,这只是它崭露头角的开始,它的挑战还在继续,未来还能给人们带来更大的惊喜。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

热门文章

|