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红旗E-QM5、比亚迪秦PLUS,谁才是你的越级出行首选?

2023-11-27 浏览:3400 评论:0

对于国产新能源车来说,不管是传统车企还是造车新势力,能让人喜爱并产生购买欲望,并且从内心深处真心地认可一个品牌,是非常难得的。

“国民品牌”红旗汽车在国人印象中有着特殊的地位,其燃油车不管是外观设计还是驾驶体验也都获得一致的好评。如今,红旗汽车不仅仅局限于燃油车领域,更向纯电车领域进军,推出面向个人和出行市场兼顾的红旗E-QM5纯电车型。

红旗E-QM5定位15万中大型电动轿车市场,凭借其卓越的性能、宽敞的空间和出色的设计,引领了国产电动汽车的新潮流。当然,在15万级别的纯电领域,不得不提比亚迪秦PLUS,比亚迪秦PLUS推出时间早,而且市场表现也非常不错。如今两款车放在一块,消费者该如何选择,我们一块来看看谁的表现更胜一筹。

作为一款家庭用车,红旗E-QM5拥有5040mm*1910mm*1569mm的车身尺寸,轴距则达到了2990mm。对比同为纯电动轿车的秦PLUS,其车身尺寸仅为4765mm*1837mm*1515mm,轴距仅为2718mm,从尺寸来看,红旗E-QM5的尺寸拥有领先优势,甚至说完全不在一个级别。

当然,在内部空间方面,红旗E-QM5也充分发挥专属纯电平台优势,超过5米的车身长度、近3米的轴距以及新能源车特有的结构,让车内空间更加宽绰。就算是1米9的男生坐在后排,其腿部空间也非常的宽裕,长时间乘坐也不会感到紧迫。后备箱达到433L容积,轻松容纳两个28寸行李箱或三个20寸行李箱,即使长途旅行也能说走就走。

在驾乘舒适性方面,红旗E-QM5整车搭载超细纤维材料、声学玻璃、5层隔音结构等7项NVH专利技术,实现60公里/小时城市工况下,车内噪声低至53分贝,其舒适静谧性远远超过同级车型。内饰采用亲肤材料、环保生产工艺,在实际体验上,不仅没有异味,而且座椅舒适度也非常高,有种百万豪车的乘坐感受。

秦PLUS 采用人体工程学设计的一体化运动座椅,在舒适性方面也有显著提升,但是在质感追求方面,与红旗E-QM5相比还差许多,承托感和包裹感还是得看红旗,毕竟是做豪华车的。

红旗E-QM5配备了丰富的智能科技,包括全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、语音助手等。同时,红旗E-QM5比秦PLUS增加了前排座椅通风、雨量感应式雨刷等实用功能,提升驾乘便捷舒适体验。

红旗E-QM5还有更适合中国家庭用户的动力解决方案,新车采用永磁同步电机,最大功率可达140kW,峰值扭矩320N·m。相比秦PLUS,红旗E-QM5拥有更强的加速性能,驾驶者如果想超车,红旗E-QM5能实现人车合一,快速超车。但是整车行驶属性还是偏向平稳舒适,对于乘客来说有个很好的乘坐体验,特别对于晕车的人来说特别的友好,毕竟是家用车,坐得舒服是最首要的。

作为适合中国家庭的日常用车,红旗E-QM5可保证长途旅行的愉悦。红旗E-QM5 PLUS版搭载了高能量密度三元锂电池,CLTC综合工况续航里程可达620公里,完全能满足家庭用户的续航要求,日常通勤或者是偶尔长途都能够胜任。秦PLUS CLTC续航里程最高为610公里,比红旗E-QM5还是要少一些的。

红旗E-QM5 PLUS车型采用的是三元锂电池,支持快充和慢充两种充电方式。在快充模式下,充电10分钟就能行驶100公里,充电30分钟即可充满80%的电量,一顿快餐的时间即可继续前行;在慢充模式下,充满电也仅需7小时左右。

新能源汽车自燃的新闻层出不穷,但是在红旗E-QM5以及秦PLUS两款车上,完全不用担心,因为它们有着可靠的电池安全标准。

红旗E-QM5的电池组采用了独创蜂窝式全铝超强结构,经过挤压、火烧等16项安全测试实验,严格防护起火爆炸的发生。红旗E-QM5还采用高强笼式车身技术,扭转刚度42800牛米/度,经过了多轮严格的碰撞安全测试,确保在发生碰撞时,能为乘客提供最佳的安全保护。

秦PLUS则采用刀片电池,具有高安全、长寿命、高强度的特性,并且刀片电池也用于很多比亚迪的高端电动车型中,品质可靠。

红旗E-QM5在空间、舒适性、续航能力等方面优于秦PLUS,并且在服务政策上也十分优越,针对乐享版和PLUS版车型更是推出终身保修、救援、取送车、免费保养,毕竟家里买车就是希望能够事儿少顾虑少,简简单单开和保养就最好了。

总结:

红旗作为中国汽车工业的代表品牌,拥有深厚的历史积淀和强大的品牌号召力。当然,买车总归是消费行为,最后的决策还是因为车辆的配置实在。红旗E-QM5在保证越级品质的同时,定价也非常合理,被网友称为“航价比之王”,即便是对标行业销量标杆的比亚迪也优势十足。可以说,红旗E-QM5简直就是日常家庭越级出行首选。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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红旗E-QM5

官方价: 12.28-23.98万

级别: 中型车

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