在今年上半年的上海车展上，奇瑞发布了Omoda 5纯电版车型，没想到这是一款全球车型。近日，奇瑞在日内瓦/卡塔尔车展上发布了Omoda 5 EV的新图像和细节，据悉，该车明年将在欧洲和其他市场推出。奇瑞表示，Omoda 5 EV标配 61 kWh 电池组，采用前轮电机驱动，输出功率为 204 hp。

奇瑞Omoda 5纯电版百公里加速在 7.6 秒内，这比燃油版更好一些，据称续航里程为 280 英里（450 公里）。这款纯电动SUV支持110kW直流快充，30分钟即可从0充至80%。

奇瑞Omoda 5纯电版的外观与燃油版车型有所不同。主要变化在车头部分，燃油版的宽大格栅已被封闭式格栅所取代，集成车头大灯的黑色装饰条贯穿车头上部，中间是Omoda字标。Omoda 5纯电版的保险杠下进气口也很独特，采用运动感较强的垂直板条装饰。保险杠两侧黑化的侧通风槽，为车头增加了战斗气息。

奇瑞Omoda 5纯电版的侧面和燃油版基本保持一致，换装了经过空气力学考量的全新轮圈。奇怪的是，门把手仍然是传统样式，并没有采用更加符合空气动力学性能的隐藏式门把手。

车尾也进行了一些改动。例如，后扰流板略有不同，黑色的贯穿式尾灯条上有奇瑞Omoda品牌标志，和车头灯形成呼应。排气管也被取消了，取而代之的是一个简单的黑色保险杠。

之前，奇瑞确认 Omoda 品牌将以燃油和电动形式进军欧洲市场，Omoda 5燃油车型配备 1.6 升涡轮增压四缸发动机，输出功率为 197 马力和 214 磅英尺（290 牛米）的扭矩。Omoda 5 已获得欧洲 NCAP 5 星安全评级，并配备了一套先进的驾驶员辅助系统，如自适应巡航控制、前方碰撞警告、车道保持辅助和高低光束辅助。

奇瑞尚未公布Omoda 5在欧洲的售价，作为参考，奇瑞Omoda 5在澳大利亚起价仅为 29,900 澳元（约合人民币13.88万元）。它在海外的竞争对手包括现代 Kona、丰田 C-HR 和起亚 Seltos等。

奇瑞在国外市场不断发力，开始进军欧洲市场，作为仅次于上汽集团的出口大户，奇瑞在海外的发展越来越好。希望奇瑞Omoda 5能在欧洲大卖，让外国人开上中国车，并喜欢上中国品牌。