4月14日，国家商务部正式发布了《汽车销售管理办法》并将于2017年7月1日起实施。

新的《汽车销售管理办法》实施后，销售汽车就不再必需汽车品牌商授权，汽车超市、汽车卖场、汽车电商等将会成为新的汽车销售形式。供应商可以通过多种方式进行销售，经销商可以同时经营多个品牌产品，消费者可以从多种渠道购买汽车、享受服务的“三多模式”。

产生的影响及机会

对供应商。将改变汽车供应商在流通环节一家独大的话语权，平衡供应商和经销商之间的关系。一直以来，供应商与经销商之间矛盾较大：供应商绝对强势，经销商相对弱势，往往出现亏损、压货、地位不对等之类的情况。

对经销商。新办法允许授权、非授权模式同时存在。更多的社会资本将进入汽车流通行业，汽车销售也将从单一渠道变成多种渠道。汽车超市、卖场、汽车电商等将成为新的汽车销售形式，未来市场渠道将进一步多元化。

对消费者。未来消费者在购车体验和售后服务方面将会获得更多实惠。并充分尊重消费者的知情权和选择权，要求经销商明示服务内容和价格等。

对经销商后市场。促进后市场领域的较快发展，同时给大型经销商集团带来利好。目前，新车销售基本处于微利或者亏损状态，售后服务成为4S店重要的利润来源，《办法》将有利于提升经销商的服务创新。

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