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宝马M2 CS有新消息,搭载漂移分析系统,但是手动挡没了

2023-05-05 浏览:1531 评论:0

近日有外媒拍到了一组全新宝马M2的进阶性能版M2 CS车型的测试谍照,并且还有关于新车的更多消息曝出。有消息称,新车将会在2024年下半年正式亮相,下面就和玩车弟一起来看看吧。

外观更加运动

先从外观部分的谍照来看,新车在前脸上延续了M2的独特设计,方形宽大的双肾格栅和厚重突出的包裹框架。内部当然填充了水平的M形特殊格栅,左右两侧插入了不再不规则的大灯总成样式,与常规版本有着明显的区别。前保险杠有一个更夸张的多段中空装饰,无论是中空尺寸还是突出的前唇翼,都比常规版M2更具侵略性,彰显了高级性能版的身份。

全新宝马M2 CS的尾部设计与现款M2还是比较相似的,熏黑细节线条使新车整体显得更加犀利。贴合更大尺寸的鸭尾设计、双边四出排气和突出的M2标志进一步丰富了细节,同时完善了其运动属性。

最大功率或超500马力

在动力部分,宝马对即将推出的这款M2 CS一直守口如瓶。但可以肯定的是,这款车将比现款更轻、更强大。毕竟这款双涡轮增压 3.0 升六缸发动机在M453上就可提供 406 PS和 742N·m的扭矩输出,可以说已经是身经百战的老手。

据海外媒体报道,全新M2 CS可能会从其调整后的直列六缸发动机中产生500-520马力的功率,这将使其比目前的M3 / M4车型更强大,但又会低于M3 CS和M4 CSL。并且值得一提的是,专注于赛道的M2 CS预计将保留标准车的后轮驱动,而不是采用更重的xDrive系统。

M精英驾驶模式

不可否认的是,一款性能车的动力总成确实非常重要,但玩车弟了解到,全新宝马M2 CS在此基础上还增加了M精英驾驶模式,可以通过M漂移分析和M圈速计时器帮助提高漂移技术和圈速。甚至还有M牵引力控制调节系统,后者可以根据驾驶情况选择牵引力级别,精细调节车辆的弯道性能,充分利用车辆的性能。

不得不说,这款全新M2 CS在各方面的实力都得到了不错的升级,只不过未来很可能不会搭载手动挡版本,令玩车弟不禁想问一句:两个踏板的运动车型真的够纯粹吗?

编辑/Sugeng

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 41.98-59.9万

级别: 紧凑型车

排量: 3.0T3.0T

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