近日，长安深蓝公布了2月交付量，虽然仅交付了4103辆，环比下降了33%，在新能源市场一片向好的背景下稍显扎眼，但是深蓝这个品牌目前只有深蓝SL03一款车，市场表现后继乏力也在情理之中。

另外，长安深蓝在2月交付量海报中也做出了预告，表示深蓝首款SUV S7即将登场。从相关渠道获悉，深蓝S7将在巴黎时装周首次亮相，并在今年一季度正式发布。

据了解，新车定位为中型SUV，将搭载增程式混动系统和纯电系统两个版本。

从之前曝光的图片来看，新车和深蓝SL03一样，采用了封闭式的进气格栅，两侧狭长的大灯为分体式设计。下包围用黑色饰板将其分为三段，两边的导流槽垂直布局，并且加入了黑色饰板点缀，极为吸睛，中间的梯形进气口做了熏黑处理。

车身侧面线条流畅，车门部分凹陷，更显犀利。连贯的腰线搭配隐藏式门把手，使车身侧面的运动感更强。尾部为贯穿式尾灯设计，中间为深蓝logo，上方有一个小型导流板，下方的后包围覆盖面积很大，增加了车身的质感。

从之前工信部的申报信息获知，深蓝S7的车身尺寸为4750/1930/1625mm，轴距为2900，相比同级别的途观L、比亚迪唐DM都要更大一些，和特斯拉Model Y相差无几。

动力方面，深蓝S7有增程版和纯电版两种。前者的动力总成由1.5L发动机和电机组成，发动机最大功率为70kW，电机最大功率为175kW。纯电版本提供最大功率160kW和190kW两种选择。

续航方面暂时还没有更多消息。作为参考，深蓝SL03 1200增程版的动力总成为1.5L发动机（最大功率70kW）和电机（最大功率160kW）组成，这款车在WLTC工况下综合油耗为0.75L/100km，综合续航里程为1200km。深蓝S7要更重一些，或许续航要稍微次一些。

据了解，深蓝S7对标的竞品是BBA等豪华SUV，预计售价在20万-25万，同样位于这个细分市场的还要比亚迪仰望、吉利银河等，竞争非常激烈。

另外，长安深蓝今年的销量目标是40万台，目前深蓝SL03在2023年仅累计交付10240辆，也就是说接下来的10个月，深蓝月交付量至少要突破3.9万辆。老实说，这个挑战有点大，大家觉得深蓝能完成这个目标吗？

编辑/温澈