作为梅德赛斯奔驰车系中最畅销的车型，C级从2008年国产之后便斩获了不错的成绩，如今中国更是成为C级轿车的全球最大市场。而就在2021年2月23日，奔驰召开全新一代C级轿车的全球发布会。据悉，新车除了采用全电气化动力搭配之外，轴距有明显提升，还将搭载第二代MBUX智能人机交互系统，同时搭配也有明显升级。

不过，最让大家感兴趣的是，全新C级充斥着一种小“S”的感觉，这也引发了不少人的兴趣，频频发问：国内多久会上市？就这一信息，目前奔驰还未公布任何信息，但是根据一般惯例，从新车发布到正式上市再到国产还有很长时间需要等待，如果各位着急购车的话，怕是要失望了。不过，就目前中型车市场来看，能比肩C级的也不在少数。下面这两款车型，它们的实力并不逊色于全新C级，且目前也能很快购车。

车型：林肯MKZ（进口）

官方指导价：25.58-36.98万元

林肯MKZ是该品牌为数不多留存的进口轿车，长宽高尺寸为4925/1864/1477mm，轴距为2850mm，按车型来划分已属于中型车。但这款车最好的地方却不在于尺寸，它是为数不多论造型能与奔驰C级相提并论的车型，而且整体内饰的细节和动力表现都属上乘。

就外观来看，林肯MKZ有着不亚于奔驰C级的气场，星辉式家族中网搭配两侧全LED大灯组，以及林肯特有的车标Logo，典雅而大气，大开大合之中能看到林肯对汽车设计的独到见解。而一直以来的标志性一体贯穿式LED尾灯，将尾灯与雾灯进行整合，呈现出一体式的设计，与奔驰C级特有的三角形式尾灯截然不同。内饰部分，整个中控并没有堆砌繁杂的触控屏幕，取而代之的则是布置整齐的物理按键与旋钮，方便盲操作。虽然缺少现有C级的科技感，但这也是林肯一直以来讲求的务实设计风格，不过内饰用料和搭配上的细致入微弥补了这点上的不足，该车不仅配备带Active Motion按摩功能的人体工学座椅，还采用苏格兰 Bridge of Weir ® Deepsoft 高级皮质包覆，无形之中质感十足。

动力部分，林肯MKZ全系采用全燃油动力系统，搭载2.0L汽油直喷涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，其中低功率版的最大功率数据为144kW，高功率版的最大功率为172kW，与之匹配的变速箱则均为6速手自一体变速箱。

车型：凯迪拉克CT5（国产）

官方指导价：27.97-34.17万元

面对前有BBA，后有自主领克、WEY等品牌的夹击，凯迪拉克近年来也做了不少升级与改变，其中CT5就是其推出的中型轿车。27万的起售价，确实相比于同类其他车型要较高一些，不过大幅度的优惠力度，也让它在同级别的竞争中不落下风，而且该车型的长宽高尺寸为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm，着实空间宽大。

CT5的整个造型延续了全新凯迪拉克的家族设计风格，更加紧凑的前脸，让本就显眼的前脸线条更加富有特色，而竖置大灯改为横置之后，更小的体积也让车头显得不是那么打眼，与溜背车尾相搭配更是有一种修长感，因而这一代的CT5外观一直被大家所称道。内饰部分，由于仪表盘和显示屏都采用大尺寸，同时按键又集中布置在中央出风口下方，所以整个内饰会看上去十分简洁。不过，用料上CT5并没有特别考究，整个内饰相比外观还是有所不足。好在配置层面，CT5还算走心，除了全系标配前/侧/头部位置的气囊之外，还有胎压显示、行人保护、主动刹车、上坡辅助等辅助配置。

动力部分，凯迪拉克CT5全系提供燃油动力，将搭载2.0L排量的汽油涡轮增压发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，与之匹配的则是10速手自一体变速箱。

编辑点评：

林肯与凯迪拉克都算是比较不错的豪华品牌，可能其熟知度不如BBA，但是车型的性能到配置着实不错，而且现如今MKZ和CT5两款车型都有着不少活动与优惠，整体性价比还算不错。至于动力部分，虽然奔驰C级全电气化更符合现阶段政策，但是1.5T发动机多少还会带来一定的影响，相比之下MKZ和CT5纯燃油动力还是会更显稳定。假如大家急于买车，又想看看豪华品牌，想来两款都是好选择。