最近汽车圈最热的大事莫过于，北京增发2万新能源指标一次性发放给“无车家庭”的消息。据北京市小客车指标管理信息系统：截至8月20日24时，北京市一次性增发家庭新能源小客车指标申报结束，小客车指标调控管理信息系统共接收到185884个家庭提交的申请。申请与中签的比例超过9:1。

8月21日至8月31日为家庭成员个人资格审核阶段，申请人可于8月31日登录小客车指标调控管理信息系统查看审核结果。根据之前新闻信息，指标预计将在10月份派发。

新政一举两得 哪家车企将成为最大获益者？

此次北京新政的落地，一方面解决了2万“无车家庭”的用车需求，另一方面也刺激了新能源汽车市场的消费，可谓一举两得。而10月2万个无车家庭将进入到选购新能源车型的阶段，那么哪家车企将成为这2万指标的最大受益者呢？

从目前的新能源汽车销量来看，特斯拉Model 3无疑是市场份额最高的车型，看似将成为最大受益者。不过从价格、空间、售后服务等家庭购车需求去考虑，笔者认为Model 3并非第一选择，而在销量上紧随特斯拉的自主纯电销冠广汽新能源埃安S，将有望成为这2万“无车家庭”的首选车型。

今年7月，广汽新能源整体销量达5009辆，稳居行业前三，1-7月累计销辆25440辆，同比猛增78%。其中埃安S销量名列前茅，连续多次登顶中国新能源品牌车型销冠，累计销量已突破5万台，是市场中唯一抗衡特斯拉的自主纯电车型。要知道埃安S几乎与国产Model 3同期上市，至今不过才上市一年多的时间。而能够取得这样的成就离不开其远超同级的产品实力。

纯电专属平台打造 超大空间更适合“无车家庭”

定位中高端纯电家轿的埃安S，是广汽新能源斥资几十亿元打造的纯电专属平台GEP 2.0下的首款车型。这一“专属”平台领先行业两代，可以说是国内真正意义上专为纯电车“量身打造”的平台。该平台以电池+电驱为中心布局，实现了机舱最小化、乘员舱最大化的最佳布局，这也让埃安S拥有了同级最大的车内空间，其长宽高分别达到了4768*1880*1530mm中级车的尺寸，比特斯拉Model 3还要大上一圈，能够更好地照顾到家庭用车场景。

Model 3车内照片

埃安S车内照片

续航更高 智能方面更适合国人

埃安S不仅空间更大，更适合家庭使用，在硬核实力上也丝毫不输给国产Model 3。其拥有510km续航里程，而国产Model 3标准续航版仅为445km；多出的这65公里完全可以在北京上下班通勤一日。另外，埃安S还拥有12.9kWh/100km同级最低电耗水平，为车辆在日常使用中的实际续航里程保驾护航。

在智能科技方面，埃安S同样不逊色与Model 3。带有自动跟车、车道保持、并线辅助等20多项驾驶辅助功能的ADiGO自动驾驶系统，以及与腾讯联合开发的北鼻AI语音系统，相比特斯拉的智能系统更了解“国情”。并且埃安S还拥有特斯拉全系车型都没有的太阳能天窗黑科技，该系统不仅能为车辆充电，还能在炎炎夏日为车内降温，完美解决了夏季车内变“火炉”的历史难题。

售后服务更有保障 全方位呵护每一个家庭

买车，售后服务是至关重要且又容易被人们忽视的方面。像特斯拉这样的造车新势力，多在商场进行销售，没有真正意义上的4S店，只专注于“卖车”上。售后服务上的欠缺也让特斯拉在国内屡遭投诉。

而广汽新能源作为一家有传统车企背景的新势力，在售后服务上有着得天独厚的优势。其为购买埃安S的消费者提供了，三电终身质保、终身免费道路救援、终身免流量、终身免费软件升级等四大“终免”服务，可以说达到了新能源汽车售后服务的最高标准。如此高标准的服务，不仅为每个家庭带来了更加安心的购车保障。同时，也体现了广汽新能源对自身产品技术与可靠性上的信心。

综上所述，正是笔者更加看好广汽新能源埃安S的原因。单纯从性能来讲特斯拉确实有着一定优势，不过如果从家庭购车角度出发，埃安S的大空间、更适合国人的智能系统，以及周到的售后服务，无疑更加适合这些“无车家庭”。而更重要的是，埃安S的售价仅为13.98万元起，只有售价27.15万元的国产Model 3标准续航版的一半价格，这样的亲民价格无疑更能让人接受。