每个人都有自己的标签，每辆车也有它的属性，当特定的标签遇上特定的属性时，不需要眼神的交流，就知道它才是你要等的知己。之所以在试驾开始前有这样的感慨，是因为好久没有遇到让我眼前一亮的车型了，前者要么索然无味、要么缺少激情，即便是怀有一腔热血，也难以与它们冲撞出暧昧的火花，好在这次的试车，打破了以往的僵局，它，就是本次试驾的主角：凯迪拉克XT4一个血气方刚的型男。

初春的北京依旧寒风瑟瑟，眼瞅着是到了春天，但气温丝毫没有回暖的迹象，时不时刮起的北风还是会让人感到一丝寒意，与XT4的谋面是在入春的第一场降雪后，让原本栗彤色车漆在积雪的映衬下显得更加有味道，与其他品牌SUV车型不同，这辆定位中小型豪华SUV市场的XT4有着属于自己的独到的个性，无论是外观设计还是动力总成的表现，由内到外XT4都有值得说道一番的地方，套用当下流行的一句话就是：XT4值得盘。

外观：型男的自我独白

内饰：豪华品牌应有的身份

动力：黑科技的加持

总结：

正如开篇所讲，每个人都有一个标签，每台车都有它的属性。通过三天与凯迪拉克XT4的深入接触，让我对这句话又有了更进一步的认识。它年轻，是家族中最小的兄弟，在设计上继承了美系车豪华大气的同时，也刻画出了更多自己的风格；它运动，不仅有动感犀利的车身线条，同样还有指向精准的操控和富有韧性的底盘悬架，2.0T发动机，241马力，350牛•米，让它不论是城市驾驶还是高速巡航都游刃有余；它舒适，看似与运动向左，实际上可以在一定程度上两者兼顾，9AT变速箱的工作总是在不经意间完成，让我常常忘记了它的存在，而NVH方面的表现可以说在同级别中名列前茅，再配合13个扬声器的BOSE音响，让驾乘变得舒适惬意。

凯迪拉克XT4，是凯迪拉克品牌的一次全新尝试。历史悠久的豪华品牌、丰富的配置、舒适的驾乘、充沛的动力，都是它开拓新市场的利器，25.97-39.97万元的定价，已经进入了许多用户的预算范围，如果对四驱没有特别要求，27.97万元的28T两驱豪华和28.97万元的两驱领先都是不错的选择。