来源：改装车

作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

在某些国家，改装车是年轻人最喜欢的业余爱好，从出租车到私家车都有不同程度的改装。甚至警察叔叔们平时也会玩改装，这种氛围让人羡慕。

反观国内，改装车走在路上经常是担惊受怕，说不定就在某一天被交警叔叔拦下。除此之外，每年的审车流程也要恢复原厂或者找黄牛大神们进行帮忙！

因此，很多人为了一步到位，花费40多万去买一辆福克斯RS或者高尔夫R。本以为这样会省去在日后改装遇到的麻烦，没想到的是，开着原厂车出门竟然也会被拦停。

和上面那辆40多万的高尔夫一样，这辆福克斯RS接受检查的图片在近期的朋友圈也进行了热传。也许加速比较快，排气的声浪比较大，但这都是原厂搭载的配置啊！

很多车友都表示，明明是自己花钱买来的车，但是每次开的时候都像是偷来的一样。而这种车子经过检查之后，各个项目都是和行驶证的一样，真的和改装车没有一点关系。所以也不要总是给改装车乱贴标签。

现在不知道什么原因，很多地方都在严查改装车。交警叔叔们对改装车的定义也有一套自己的判断准则。例如改装了排气管、避震、轮毂、空气动力学套件等。前段时间某位东莞车友的"罚单"就很好说明了这些规则项目。

所以呢，为了从源头阻挡改装车，在新车上牌的时候会遇到尴尬的时刻。例如这辆宝马M4 GTS，原厂就装备了防滚架，可谓是合法上路的赛车。而在去车管所上牌的时候却需要开具文件，以此来说明改车没有任何后期改装。

以此类推，以后开原装性能车的朋友也要注意了，时刻要把行驶证放在车上。例如下图：明明是辆"奥迪A6"，非要加装大包围、大轮毂、行李架，排气筒还那么粗，请交代一下是在哪里改的吧？

和三菱EVO一样，作为日系性能车代表的斯巴鲁STI也很尴尬，毕竟前面这么大的进气坝实在是太扎眼了，而且还背着一个大尾翼，分分钟成为交警的目标！但是这明明都是原厂的配置，如果把进气坝堵死的话，那么引擎舱散热如何解决呢？那岂不是更危险的事情了！

而像这辆违章停车的奔驰G500 4x4²，贴个罚单都这么难，会不会被认为是"改装车"呢？当然了，这么想也没有错误，毕竟G500 4x4²就是原厂级别的改装作品，只是出生证明上写的是"良民"罢了，消费者也要付出400多万的人民币来实现这个梦想。

在国外已经上市，但是在国内遥遥无期的全新思域Type R，估计将来进入国内也会遇到这种情况。首先车标就经过了改装，而且内饰的座椅也非常狭窄，轮毂排气大尾翼，每一个项目都会让你解释半天。最好的方法，无疑就是打印一下数据清单，到时候直接拿出来就可以了。

至于同样都是装配大尾翼和防滚架的原厂车，保时捷911 GT3 RS在大家的印象中应该不会遇到查车了吧？没想到的是，这辆红色的原厂GT3 RS却在马路上被拦停，据围观群众说是因为"改装大尾翼"。

而随着国内超跑车型的逐渐增多，晚上经常会在酒吧街或者隧道听到他们秀声浪。虽然这些行为与改装车无关，但是却会让附近居民进行举报。到时候又会掀起一阵全市查车的活动，希望大家严以律己吧！最后，关于义务交警提出来的"深夜不扰民"承诺书，大家怎么看呢？