随着7月汽车销量的出炉，仍然是几家欢喜几家愁的局面。众所周知，近年来以本田、丰田为首的日系车在中国市场的表现非常出色，但也有少数车企销量低迷，而马自达就是其中之一，据悉，今年1~7，马自达累计销售新车12.3万辆，同比下滑25.9%，其中一汽马自达销量为46218辆，跌幅达到31%，也是其连续15个月销量下跌。

虽然市场表现不容乐观，但并不代表马自达产品不够出色。旗下阿特兹、昂科塞拉等车型均以出色的操控性能著称，属于典型的谁开谁知道，而近日全新阿特兹正式登陆国内市场，新车亮点密集，或许能挽回马自达在国内市场的颓势。

产品力详解

虽然颜值不能代表一切，但高颜值的确能给人留下很好的印象。全新阿特兹外观基于新一代魂动设计打造，将质感和动感完美结合。新车前脸采用经典的大嘴式进气格栅搭配网状造型中网，同时配备全新设计的ALH自适应LED前大灯，极具视觉冲击力。两侧腰线简单流畅，既美观又能降低风阻，提升车辆的动力表现。总之，全新阿特兹颜值够高。

而在内饰方面，不管是视觉还是触觉，全新阿特兹都能给出舒适的体验。新车采用奥司维高级面料包裹，同时辅以进口栓木饰板、镀铬装饰以及NAPPA真皮座椅，为用户带来出色的触觉体验。新车仪表台和中控台均采用简洁实用的设计风格，对物理按键进行了更换升级，简约美观，视觉体验还算不错。如果硬要找点不足，或许就是中控屏仅为6英寸，相比同级车型偏小，但也够用。

选择哪款更适合

全新阿特兹为消费者提供了6款车型，2.0L和2.5L各有三款，但在笔者看来，如果追求高性价比，对动力没有太高的要求，2.0L蓝天豪华版会是不错的选择。豪华版相比时尚版高出1万元左右，但却多出了倒车影响、无钥匙进入、真皮座椅、座椅电动调节、自动头灯等一系列配置，实用性很强。

假如预算充足，2.5L蓝天尊崇版是非常不错的选择，在笔者看来性价比应该比2.0L豪华版更高，2.5L版尊崇版不仅动力有所增强，车身尺寸也更大，意味着空间也会更加宽敞，更重要的是还配备了并线辅助、倒车车侧预警、360°全景倒车影像、HUD抬头显示功能，能够有效提高行车安全，而BOSE音响的配备也算是一大福利，而售价方面也只比2.5L蓝天尊崇版高出3万左右，性价比很高。

竞争前景分析

相比同级车型，全新阿特兹的优势还算明显。消费者购车考虑的首要因素自然是价格，新车售价17.58~23.98万，而同级车型本田雅阁售价17.98~25.98万，凯美瑞售价17.98~22.28万，相比之下阿特兹优势非常明显，更重要的是，虽然是上市新车，但仍然给出了最高近2万（2.5L顶配车型）的优惠，对此，笔者想说，此时不买，更待何时！

熟悉马自达的朋友应该清楚，除了魂动设计，创驰蓝天同样是一大亮点。全新阿特兹搭载原装进口创驰蓝天发动机，匹配6AT变速器，拥有出色的加速和平顺性。其中2.0L版可以爆发出158Ps的强劲动力，油耗仅为6.3L，2.5L版最大马力为192Ps，油耗仅为7L，相比同级车型动则7L、8L的油耗更加经济。

写在最后：

事实证明，虽然阿特兹销量遇冷，但其出色的产品力是不可否认的。全新阿特兹的到来无疑是追求性价比又迷恋操控的消费者的福音，不管是颜值、内饰还是操控性能，新车都极具竞争力，更重要的是还有比同级车型更低的售价，20万级合资中型车，舍马自达其谁？