自主SUV品牌汽车近两年表现不俗。不仅涌现出了哈弗H6这样的爆品，同时也出现了汉腾X7这样的新锐产品。

从今年2月国内的SUV排行榜可以到，国产SUV品牌已经被大众所接受。销量前10里面，前9款是国产车，卖得最好的合资SUV昂科威排第10。而上市加价的途观L和途观一起2月才卖了9782辆，排第13名，本田CR-V则卖了10806辆。

在刚刚过去的五月春季国际车展上，自主品牌占了半边江山，自主品牌车型成为展会上一道亮眼的风景线。据悉，从主办方可以了解到，今年五一车展招商方案一出，自主品牌4S店表现就特别积极，上演了一幕幕激烈的场地争夺战。今年参展的自主品牌包括有吉利汽车、长安汽车、广汽传祺、长城、哈弗、江淮汽车、东风风神、比亚迪、奇瑞、荣威、汉腾、众泰S、众泰大迈、众泰T系列、华晨汽车、江西五十铃等实力自主汽车品牌强强联手。业内人士认为，随着车型性能的提高，将会有更多的准车主接受自主品牌汽车。

良好的性能、出色的外观设计以及超高的性价比，不少消费者也把国产SUV作为首选。自主品牌汽车在外观、空间、底盘、发动机技术、安全配置、舒适性配置等方面有了质的飞跃，很多自主品牌打造了一些精品小车，拥有豪华内饰、无钥匙进入系统等时尚配置，受到年轻消费者的欢迎。以汉腾X7为例，该车是汉腾公司去年9月上市的一款新品。尽管是一个新锐品牌，不过凭借着欧派的外观设计，豪华的内饰以及超高的性价比，汉腾X7迅速打开了国内市场，月销量一度突破5000辆。据汉腾汽车相关负责人介绍，汉腾今年将保8（万辆）进10（万辆）。

同时，也有业内人士表示，三四五线城市将是国产SUV增长的另外一个重要方向。自2009年国家出台汽车下乡政策之后，迄今中国四五线城市的汽车消费需求已得到持续释放。根据咨询公司罗兰贝格发布的数据显示，四五线城市已成为当前汽车市场份额唯一增长的地区，其总量相加已经超过中国车市整体销量的50%。