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8月SUV销量:比亚迪宋直逼哈弗H6,博越力压长安CS75

2021-09-10 浏览:2004 评论:3

国内的SUV汽车市场,一直都是热度不减,尤其是紧凑级SUV市场,更是各大厂家的必争之地。随着市场的走向以及汽车本身产品力的不断提升,SUV市场销量的排序也在发生变化,虽然目前汽车厂商仍然遭受“缺芯”等不利因素的困扰,但对于一些有产品竞争力的车型来说,仍有着不错的市场需求。

日前,8月汽车销量成绩单出炉,根据乘联会汽车数据显示,8月份,全国乘用车销售量145.1万辆,同比下跌14.8%。而在消费者最关注的SUV市场中,8月份累计销量为64万辆,比去年下跌18.3%。

可以看出,在8月份的销量排行榜单中,前十名的汽车产品正在发生着不同的顺序变化,在榜单的前10名车型中,有5个中国品牌的车企,并且在前5名的产品排序中,中国品牌占据了前四名,足以证明国产品牌占据了SUV市场的主导地位。

第一名:哈弗H6

对于常年占据SUV销量冠军的哈弗H6来说,其在8月份的表现并不是很理想,虽然保住了冠军的宝座,但是与第二名的差距已经非常小,哈弗H6在8月份的销量为17391台,与2020年8月份的25909台相比,同比下滑了32.9%。

而随着哈弗产品系列哈弗赤兔、哈弗初恋、哈弗神兽等一系列产品的推进,哈弗H6的市场份额也在逐渐的被其它产品所侵占,所以对于哈弗H6来说,其销量的增长速度已经开始放缓,甚至是下滑。

第二名:比亚迪宋

凭借着低排放、强性能、高性价比等优势,比亚迪宋夺得了8月份SUV排行的第二名,共计销售16891台,与2020年8月份的13513台相比,同比上涨了25%,与8月份哈弗H6的销量相比较,只有500台的差距。而比亚迪宋在2021年1-8月份的累计销量为110137台,与2020年1-8月份的105069台相比,同比上涨了4.8%。

对于比亚迪宋来说,其不仅有比较多元化的产品,比如宋PRO、宋MAX、宋PLUS等,还有搭载比亚迪超级混动系统的比亚迪宋 PLUS DM-i,从燃油车、插电互动再到EV车型,比亚迪宋实现了多种能源车型的全覆盖,供给消费者更为多元化的选择。与此同时,随着超级混动的产能不断提升,比亚迪宋在下个月的表现也更值得期待。

第三名:吉利博越​

吉利博越的波动较大,在2021年7月份的销量为13664台,排在第8位。而在2021年的8月份,吉利博越以15612辆的成绩排在第三名,但虽然排名提升了,但吉利博越同比却下滑了13.4%。

作为较早进入紧凑SUV市场的博越,虽然在市场上有着不错的市场口碑,但是吉利博越产品整体并没体现出绝对优势的产品力,所以,吉利博越也采用新老同堂的销售策略,进一步加强市场覆盖率。

第四名:长安CS75

作为一直和哈弗H6较劲的长安CS75,在8月份的表现并不理想,只有15530辆的销售成绩失去了竞争第一的位置,同时,长安CS75也是下滑最严重的一个车型,其与去年同期的22456辆下滑了30.8%,与今年7月相比则是下滑了22.8%。

自从2019年推向市场以来,长安CS75 确实有着非常不出的市场表现,也一度成为哈弗H6最有力的竞品车型,但是随着市场的变化以及竞争对手的日益强大,长安CS75也在渐渐的失去产品力。而由于在8月份的成绩中,长安CS75仅比排在第五的丰田RAV4多出139辆,所以,如果长安CS75还不做出调整,很可能在下个月的排名中继续下滑。

写在文末

可以看出,在8月份的SUV销量排名中,不仅长安CS75被赶下长居第二名的位置,就连冠军哈弗H6也在销量方面出现大幅下滑。反而是比亚迪宋在步步紧逼,足可以看出消费者对于产品本身的特性仍有很大的需求,由此看来,在即将到来的“金九银十”最佳销售旺季时,9月份的SUV销量排行也会更加值得期待。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 9.89-14.98万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T1.5T2.0T

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