▲「这里是改装车友的聚集地」

如果用一款车来象征成功身份的话，相信劳斯莱斯应该是无数男人们的选择。可惜由于高昂的售价，只能作为少数人的移动宫殿。不过好在世界上有那么多改装达人，将宝马Mini、克莱斯勒300C等车型改装成劳斯莱斯的模样。走在路上也有一种威严，而且还能顺便做婚车赚点外快。

但是呢，真正的劳斯莱斯车主们，其实也没有闲下来。虽然原厂就搭载了V12的大排量发动机，但是仍然有人不满足这种追求极致平顺性的表现。前段时间我们曾经报道过日本有一位车主，竟然将自家幻影的发动机换装成了丰田的2JZ-GTE，开起来的时候，还能听到泄压阀的声音，不得不赞叹车主的任性啊！

由于车身尺寸过于庞大，像是幻影已经达到了2.7吨的重量，所以追求性能并不是劳斯莱斯的强项。真正属于它的应该是那种尊贵的风范。而在最近呢，小编在网上发现一辆改装VIP风格的幻影，单纯停在那里就给人强大的气场。

虽然劳斯莱斯的销量越来越多，中国也成为它销量的主要市场之一。但是作为商人们展示自己财富和身份的象征，很少会有人拿去改装。而且劳斯莱斯厂家已经提供了各种丰富的私人定制方案，已经能够满足一些人追求个性的心理了。

更重要的是，市面上对于劳斯莱斯车型的改装配件少之又少，因为改装厂家们靠劳斯莱斯来吃饭的话，很容易饿死。特别是你想追求低矮的车身效果？那要舍弃掉原厂昂贵的空气悬架，然后自己去定制一套，这对于很多人来说是不划算的事情。所以，当我们看到这辆车身low到很低的幻影的时候，不免感慨车主的魄力！

尽管现在有古思特来拉低劳斯莱斯的售价，但是在很多人眼中幻影才是真正的身份象征。而把这辆车降低之后，不仅后排的大佬更容易上下车了，后备箱摆放的各种酒品之类的，也更容易取存了。

由于上面那辆日本玩家改装的幻影效果不错，也受到了圈内人的认可。但是无奈日本的劳斯莱斯保有量并没有太多。所以这帮人又联系到了美国的玩家，想要在美国打造一辆同款的幻影参加SEMA车展。

原厂的幻影搭配的是21寸的轮毂，要改装VIP风格，首先就是要换上一双大脚。而和日本那辆一样，这辆新改装的车也采用了一套24寸的多片式轮毂。另外刹车部分也换上了打孔划线的碟。

而和日本那辆不同的是，美国的这辆幻影并没有将前侧的两个翼子板换掉，仅仅在后窗和后尾箱上加装了一个"小鸭尾"，这样也显得比原厂运动了几分。

从前面来看，后轮依然保留了VIP车型那种带倾角的感觉。对于这种尺寸的车型来说，将轮胎隐藏在翼子板内侧，并且调整出舒服的倾角来，并不是一件容易的事情。

尽管美国土豪们很多，马路上跑的劳斯莱斯也很多，但是很多人都没有见过这种改装的幻影。所以还有爱好者单独为这辆车进行现场作画。尽管改装车展现场有各种改得不错的车型，但是这辆劳斯莱斯拥有的气场，绝对是其它车型所不具备的。

开着这种改装劳斯莱斯出街是一种什么体验？借用网友的一句话来说就是"感觉一堆钱向我驶来"。如果说四门版的车型太像是司机在开车，那么下面那些双门版的更像是有钱人的玩具。这些夸张的轮毂放在别的车上或许会有点山寨，但是放在劳斯莱斯上仿佛是在告诉别人：我是VIP界的第二，就没有人敢说自己是VIP界的第一！

🚗 车主/ @JUNCTION PRODUCE

✏ 责任编辑/ 暖小石

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