网友:还有这种操作,一边漂移一边加油还顺手捞走了两个世界纪录

2018-01-13 165 0



 



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还记得在不久之前小编写的一篇文章《1000圈、5小时46分钟。丰田86再创吉尼斯世界纪录壮举》吗?在这篇文章里,一辆丰田的GT86跑车以拥有最远漂移距离、最长漂移时间被载入了吉尼斯世界纪录;





而距离上次这项记录被打破,已经有着4年之隔了,即使无数人想要冲破这一大关,但是还是铩羽而归。这一表现,也让86“漂移小皇子”的座位坐实在了。 





虽然记录被打破了,但是在小编看来,在测试场地上晒水的做法略有作弊的嫌疑,但是并非是所有人都能持续近6个小时的漂移姿态的,就凭这一点,吉尼斯官方给予通过也是可以说得过去的。





而上次文章发出去以后,在今日头条等后台频道也有非常多“键盘车神”在叫嚣,表示自己也能做到。对于技术纯熟的驾驶来说,要作出连续漂移动作虽然可以说是轻而易举,甚至在精神状态、体力允许的情况下,还能漂上好几个小时。





但是就算人不会累车子也会有没油的时候,这个时候你们就没辙了吧!没油了还怎么开始你们的表演呢?(挑事)




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而为了解决这项棘手的问题,也为了能够征服这项吉尼斯世界纪录,宝马想到了一个好方法,既然不能停下来加油,不如就像空中战斗机与加油机对接一样,再派另一部车跟着漂移,同时给挑战车加油。






于是他们开始着手改装,将赛车用快速加油孔与防爆油箱装进准备挑战漂移纪录的新一代M5尾厢内,接着再找来装有防爆油箱与高压加油装置的上一代M5担任加油车的角色。




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这样的操作吉尼斯官方也是头一次见到,在经过半个月的商议后,决定给予挑战许可;虽然这项方法从理论上来说很容易,不过要在两辆车之间进行加油,实际做起来可就没想像中那么简单;






除了要保持大约两英尺的距离外,负责加油的人还得承受着漂移时所带来的侧向,并且拿着油枪将上半身探出车窗外,才能对准位于后三角窗上的加油孔进行加油。当然基于安全起见,加油人员的背部会系上安全绳避免甩出车外,车上也都备有灭火器以防发生起火情形。





最后,驾驶著新一代M5的试车手Johan Schwartz,以连续漂移8小时、累积距离长达232.5英里 (约374公里)的成绩,成功改写上一代M5的最长漂移距离 (51.278英里),也打破去年才由Toyota GT86所创下的5小时又46分钟、165.04公里的成绩,成为最新的吉尼斯世界纪录保持者。





不仅如此,负责从旁加油的上一代M5,在8小时内一共加了5次油,每次平均要花费50秒时间,也因此跟着漂移了39.25英里 (约63.1公里),意外写下两车跟车漂移最长距离的吉尼斯世界纪录。



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