年底准备拍摄一期试驾视频，周围的朋友都很给力，有很多新车可以借到。可是，我希望拍摄一期特别一点的车。因为这期视频是2018年1月1日播出，视频的风格我也希望可以确定是明年的整体风格。因此，为了确定这台车，我纠结了很久。 

之前就认识一位克尔维特C7车主，很年轻，90后。当初跟他说，今年有机会我要拍摄你的车。他很爽快就答应了，可是后来他一直在改装自己的车。拉花贴了撕，撕了贴，轮毂换来换去。外观，内饰都进行了改装。但他还是不满意，他只要不满意就会跟我说：三刀，再等等，等我改满意了再来拍。 

年底了，我怕再等他就要把车卖了。很多玩这类冷门车的人都是一时的热度，热情过后瞬间怎么看自己的车怎么不顺眼。于是我联系车主，车主很爽快的答应随时可以来拍，还热情的问我，要不要再找一台来一起拍。

我当时很诧异，这车全江苏也就4、5台，拍摄只有一天时间，从哪里再找一台？车主说，这是离他最近的另一台克尔维特C7，开车只要30分钟，在宜兴，而且他这台改装的更加“上镜”。话没说完，照片已经发到了我微信上。如果说前面这位兄弟的克尔维特是李小璐，那么后面这位兄弟的车就是林青霞。都是美女，但是后者多了一分英气，前者多了一分网红气。 

为了拍摄做准备，看了很多关于克尔维特的资料，但网上介绍的文章很少。倒是有一个叫AMCC的中国美式肌肉车俱乐部里面有很多不错的内容，但是每篇文章和视频点击量都少的可怜。我在查阅资料的时候感慨，中国根本没有肌肉车文化，只有肌肉车。 

在和车主聊天的过程中，得知即将拍摄的两台车。一台是C7 Stingray黄貂鱼基础版，但是这台是7MT手动版本，据说全国的克尔维特C7就两台手动版。另一台是Z51赛道版，但是车主改装了Z06套件，整个车从外形上来看就是一台宽体的Z06。车主可能还觉得不够炫，于是又改了双面碳纤维透明机舱盖以及锦绣灰车身颜色，这锦绣灰就像一道彩虹印在车身上，绚丽无比。 

与车主交流得知，两台克尔维特购入的价格并不算高，C7 Stingray黄貂鱼基础版平行进口的报价119万，Z51赛道版售价130多万。相对于6.2L V8在国内能买到的车，这样的价格真的不算高。毕竟外形上看，就是一台超跑。况且克尔维特C7识货的人还是很多的，今后转手也不麻烦。 

但是车主告诉我，买回来改装的费用已经记不清多少了。C7 Stingray黄貂鱼基础版车主买的比较晚，所以他一直请教Z51赛道版车主。而后者改装走了很多弯路，因此在他的帮助下，让黄貂鱼基础版车主少走了不少弯路。但即使这样，黄貂鱼基础版车主也花了30多万进行了改装。 最夸张的是，车主连钥匙都进行了改装。

可以说，这两位克尔维特车主为了改装是不计成本的，在他们心中，这车就是他们的爱人。这不是拿来炫耀的工具，是发自内心的喜欢。两位车主都提到了变形金刚，都是在电影里第一次看到这款车，然后就种下了草，多年后拔草的成本虽然有点高，但最终还是得手了。 

两位车主后来都参与了我们的视频拍摄，中间状况不断。因为设计了剧情，所以笑场无数次，耽误了很久。另外，剧本中需要一台共享单车，没想到宜兴找不到共享单车，最终借了市民卡租用了公共自行车。

下午拍摄到4点左右，其中一位车主接到某香港导演助理的电话，要临时借车，这个剧组正在宜兴拍摄电影，而且就在我们拍摄地点不远处，剧组之前也问他接过车。这一借就是1个多小时，太阳都快下山了，我急得直跳脚。还好，最终赶上了拍摄动态。 

2018年1月1日，克尔维特C7的视频会上线。微信订阅号，微博以及车家号会同步首发。希望大家多多支持我们的视频节目，2018年，我们会努力改进自己的节目，争取越做越做越好的。

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