豪华跑车，那种从骨子里透露着奢华味道的“豪专用”，本身普通打工族的我们不应该多关注，但是今天好车惠就要为广大车粉“鸣不平”，豪车怎么了？阿斯顿马丁又如何？一般车型我们不屑看，那我们就详解这款新上市的全新赛车版Vantage GTE，买不起我们不可以讨论吗，储备装B谈资，现在开始。

Vantage GTE的地位

很多人不认识Vantage GTE，上一代V8 Vantage GTE是阿斯顿·马丁车队史上最成功的赛车之一，曾在勒芒赛道叱咤风云，夺冠无数。现在，全新 Vantage GTE将继承阿斯顿·马丁V8 Vantage GTE 赛车的辉煌，延续阿斯顿·马丁在世界耐力锦标赛上的统治地位。

独特造型

它不像兰博基尼那样狂野，也没有保时捷法拉利的圆润，因为赛车的原因，它的整体设计是流线型的，从前面和侧面可以看出流线型，但是从尾部看，你还是可以看到赛车的狂野。

从细节上看，全新Vantage头灯及尾灯设计极为抢眼，带来极高的辨识度，更为不断扩张的阿斯顿·马丁家族增添独具一格的魅力。

沉浸式驾驶舱

大家知道跑车的速度是极快，那么跑车的座驾对驾乘者来说尤为重要。设计师在全新Vantage身上很好诠释了何为——

动感十足。

每一处线条都紧凑犀利，取缔之前绵长流畅的曲线设计，就是为了营造出更强的运动的氛围，展现赛车的侵略感！内饰设计几乎都是高腰线，但是与之形成对比的是沉浸式座椅，让驾乘者能更好体验速度与激情，并提高安全保护。

暴躁性格

内饰设计动感活力，外观集聚美学，但澎湃的动力是暴躁性格的伏笔。

每一处线条都紧凑犀利，取缔之前绵长流畅的曲线设计，就是为了营造出更强的运动的氛围，展现赛车的侵略感！内饰设计几乎都是高腰线，但是与之形成对比的是沉浸式座椅，让驾乘者能更好体验速度与激情，并提高安全保护。

好车惠总结

当然，这款全新阿斯顿马丁Vantage的指导价在两百多万左右，但比兰博基尼低调，却比法拉利更有野性，和保时捷一样优雅，不了解不痛快！