每一位想要购买家轿的消费者，大概率都会患上“选择困难症”。

尤其是10万元左右这个档位，更是大家纠结的“重灾区”。一方面是可选车型过于繁多，另一方面则是消费者想尽可能满足自己的多元化需求。譬如，看多了自主品牌的高配置，但品牌效应总觉得差了那么点意思；选合资品牌，又怕踩了低配高价的“坑”。

没有谁是真正的“六边形战士”，我们要做的就是找到那位实力最均衡的选手。用最合适的价格，购买最具价值感的车型。如若此时的你尚在纠结中，不妨看看升级后的别克威朗Pro。

独具匠心的设计，赋予威朗Pro更多活力

一见钟情的不只是人，还有车。在别人还不了解内在时，外部形象就尤为重要，

作为一台车的“门面”，前脸给人的第一印象非常重要，威朗Pro的车头设计将时尚与潮流的气息完美融合，飞翼镀铬饰条左右延伸至LED日行灯，形成更为直接的贯穿效果。车灯同样十分考究，LED光源不仅具备更广的照明范围，同时亮度也更高。当我们行驶在路灯设施不完善的昏暗道路时，威朗Pro的照明绝对会让你倍感安心。

来带侧面，威朗Pro的宽车身与低重心，将灵动之气和稳重态势集于一身。锋利的腰线使得车身更加立体饱满。车辆尾部的设计与车头部分相呼应，并且还有一个微微上翘的小尾翼造型。尾灯的设计精致、优雅，并同样采用了LED光源，在夜晚点亮时极具辨识度。

威朗Pro独具匠心的设计理念在同级车型中确实给到了我们惊喜。

座舱升级，品质、科技样样精通

光注重汽车的外观设计显然不够，因为我们大部分时间都是在车内，所以内饰氛围和科技配置同样是改变我们用车生活的重要一步。

坐进威朗Pro的车内，环抱式座舱设计绝对让你直呼：“真香！”。不同于传统的“T”字形中控台布局，环抱式座舱充分考虑了驾驶员的操作习惯，你还可以更便捷地观看屏幕。

值得一提的是，升级后的威朗Pro采用了飞行排档设计，并且加入了Smart Surface隐藏式感应触控面板，让内饰的高级感再上一个台阶。

与此同时，威朗Pro还保留了一定数量的物理按键，按键做工精细，阻尼感恰到好处。对于习惯盲操的老司机来说，可以快速上手。此外，实体按键也有助于提升高速行驶时的安全性，可以让我们将更多注意力集中在路面。由此可见，别克在设计内饰时，除了要营造出色的氛围感，对于乘客们安全性同样有着充分考量。

对于如何打造科技座舱，别克也有着自己的思路。

首先，威朗Pro配备了由双10.25吋液晶屏组成的大联屏，这在同级合资车中可谓十分罕见。别克这一波确实够拼，弱化自主品牌的原有优势，同时又对其他合资品牌形成降维打击。

这两块屏幕整体的清晰度与色彩对比度都足够出色，无论是强光环境还是夜间行驶，都不会让观看者感到视觉疲劳。而且全新扁平化的UI设计和卡片式交互界面也解锁了更多新玩法，你可以提前设置好自己常用的一些信息来进行显示，同时也支持多个任务同时预览，在提升便利性的同时也让用车生活不再枯燥乏味。

其次，威朗Pro内置了最新迭代的别克eConnect互联科技。无论你是iphone还是安卓用户，上车后都可以通过Apple CarPlay或百度CarLife将手机与车机紧密相连，把手机功能映射到中控屏上，实现无缝对接。

当然，你也可以选择直接使用这套系统，自带的生态应用足够丰富，无论是功能性还是娱乐性都能完美适配你的需求，在操作体验上完全不输手机。同时威朗Pro强大的语音识别系统，亦能让你做到“君子动口不动手”。在行车途中需要切换目的地时，你可以唤醒语音，说出你想去的地方，系统就会自动帮你规划最优路线。

升级后的威朗Pro在其他配置上也颇具诚意，像新增的ACC全速自适应巡航系统，可以大幅缓解长途驾驶的疲倦感。而像轩逸、朗逸等车型，即使是中高配版本，依然还是采用常规的定速巡航。

此外，威朗Pro GS疾风版还增加了无线充电功能，从此长途出行无需再为手机电量焦虑，如果你手持iphone，配合无线CarPlay功能，从此就可以和车内的数据线说拜拜了。

超大空间，给你多一份舒适

尺寸方面，威朗Pro的长宽高分别为4664*1786*1472mm，轴距达到了2700mm。长轴距带来的最大好处就是宽敞的腿部空间，纵然你是身高达到180cm成年男性，腿部空间也仍然留有两拳的余量。即使后排坐满3人，也不会感到很憋屈。

除此之外，威朗Pro在后排顶部还做了“内凹”式处理，这就为后排乘客释放出了更充裕的头部空间，总而言之，威朗Pro的乘坐体验在同级车型中属于相当优秀的水平。

而在储物能力方面，威朗Pro为你提供了26处实用性绝佳的储物空间，并且非常注重布局细节。例如，威朗Pro的前排水杯架除了可以容纳两个600毫升的水杯外，还在杯架中间做了分层处理，中间的小夹层可以放置手机或者卡包一类的小物件。

同时，中央扶手箱和副驾驶手套箱的内部容积也十分充裕，可以轻松收纳公文包、文件夹等私密物品。

在提升乘坐舒适性方面，威朗Pro也是不遗余力。

前排宽大的皮质座椅不仅能提供绝佳的包裹性，同时座椅内部柔软的填充物也保障了乘坐者的舒适性。再看后排，座椅品质同样没有缩水，要知道，一些同级别车型为了追求空间最大化，会刻意缩短坐垫长度，而威朗Pro的后排座椅对于大腿部位的支撑性还是相当到位的。

结束语：

预算10多万选一款真正适合自己的家轿其实是一件难事，面对诸多需求，我们渴望面面俱到。显然，别克威朗Pro找到了理想的平衡点，无论是空间、智能互联还是其他各方面的配置，都做到了高品质。而且升级后的威朗Pro进一步强化了自身产品力，新增的各项配置也解决了不少车主的出行“痛点”，“全能家轿王”的美誉实至名归。