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看不出深浅的低调硬货S90 T8和A6L插混应该怎么选?

2021-09-28 浏览:9.65万 评论:0

不久前,“开什么车能够让人看不出深浅?”这个提问在知乎平台大火,甚至一度登上热榜前十。如此高的讨论热度,说明了随着市场规模和消费心态的成熟,炫耀已经不再是国内消费购买一台豪华车的主要目的。越来越多的消费者开始将“不高调”作为选车标准,因为他们需要的并不是“买标送车”带来的虚荣心,而是在拥有高级体验前提下那种不经意的“凡尔赛”。

而奥迪A6L和沃尔沃S90 ,则是“让人看不出”深浅的两个绝佳代表。前者多年来持续“耕耘”政商领域,从它车上下来的人拥有任何身份都不足为奇;而后者作为瑞典的首相座驾,因为强悍的安全性能也备许多企业家和政要的青睐。随着电气化时代的到来,两款车型都在产品线中加入了插混版本:S90 T8 RECHARGE以及A6L 55 TFSI e quattro。一位是北欧贵族,另一位则来自德国豪门。二者都有着低调的个性和极高的配置,也都在细节中展现着各自对于豪华的理解。在它们之中应当如何抉择,似乎是一个相当棘手的问题。

“看不出深浅”的低调“硬货”,S90 T8和A6L插混应该怎么选?

新手还在看实木真皮,老手已经在享受音响

在传统的概念中,只要在内饰设计中用上了木质和真皮就已经是豪华的象征。但是随着汽车产业的发展,它们已经不再豪华品牌的专属。区分一台车豪华与否的标准,应该是其是否拥有高成本、高技术含量的高端配置。就比如,一套顶级的音响系统。

作为豪华品牌,沃尔沃与及奥迪对听觉享受的理解倒是出奇的一致:身体的物理舒适只是豪华最浅显的表达方式,由听觉享受带来的精神愉悦才是豪华的真谛。因此,沃尔沃S90 T8 RECHARGE搭载了来自宝华韦健的顶级音响系统,作为处在业内“鄙视链”顶端的品牌,宝华韦健在S90 T8 RECHARGE车内布置了总计多达19个的扬声器,系统总功率也高达1400W。要知道对于一般车型而言,拥有数百瓦的功率和10个扬声器就足以迈过豪华的门槛。因此在如此豪华的配置阵容下,S90 T8的音质也无限逼近车载HiFi的天花板。而在软件方面,S90 T8 RECHARGE针对音响系统提供了多种空间模式的预设与调校,能够呈现高度还原的音乐盛宴。软硬件“双剑合璧”,不愧是人称“买音响送车”的沃尔沃。

“看不出深浅”的低调“硬货”,S90 T8和A6L插混应该怎么选?

而奥迪A6L 55 TFSI e quattro则通过选装的方式,提供了来自知名音响品牌B&O的音响系统。虽然这套系统在实际的体验中,无论是低音的广度还是高音的垂度都有着不错的表现,但是16个的扬声器数量以及705W的系统总功率相比宝华韦健则有着明显差距。因此整体音场会比S90上的那套宝华韦健印象逊色不少。

堆料已经不足为奇,安全才是重中之重

除了丰富配置带来的全方位享受之外,安全也是豪华的自带属性之一。“国民女神”高圆圆就在2021成都车展上说到过对她而言,没有什么豪华能够比得上家人的安全。自然也在被动安全之上,顺应时代搭载了极为丰富的主动安全科技。

作为安全的代名词,沃尔沃为S90 T8 RECHARGE标配了City Safety城市智能安全系统以及Pilot Assist智能领航辅助系统。包括车道保持、全速域定速巡航以及主动刹车等极为实用的主动安全配置可以说是应有尽有。而除了功能丰富,这两套经过多年市场检验的主动安全系统在可靠性上也有着极为出色的表现。在诸如中保研、懂车帝等机构作出的安全评测中,沃尔沃S90以及沃尔沃品牌的各款车型,无论是主动安全还是被动安全,评价成绩相较同级都是处在“碾压”的地位。此外,S90 T8 RECHARGE还配备了CLEANZONE北欧清洁驾驶舱系统,能够净化超过95%的PM2.5颗粒,在疫情肆虐的当下能够有效保护乘客的呼吸健康。

奥迪A6L 55 TFSI e quattro同样搭载了许多实用的主动安全科技,比如主动刹车、并线辅助以及可供选装的夜视系统,在城市和高速路况下也有着比较扎实的功能稳定性。很遗憾的是,A6L 全系车型都未搭载PM2.5过滤系统,对乘客呼吸健康的保护相比沃尔沃显得略有欠缺。

“看不出深浅”的低调“硬货”,S90 T8和A6L插混应该怎么选?

插混系统各有千秋,电池布局高下立判

而在豪华配置和安全守护之下,则是两车最具亮点的插电混动系统。沃尔沃S90 T8 RECHARGE使用了前油后电的四驱结构,总计能输出391匹的最大马力。而其搭载的2.0T发动机更是有着诸如机械+涡轮双增压、ISG电机等“黑科技”加持,303匹的最大马力输出也位列量产四缸机的第一梯队。而奥迪A6L 55 TFSI e quattro采用的则是油电同驱的四驱架构,综合最大马力为367匹。数据上虽然与S90 T8不相上下,但是其搭载的2.0T发动机最大马力仅有252匹,相比“黑科技”拉满的沃尔沃稍显诚意不足。

而从电池的布局上,同样也能看出沃尔沃和奥迪对于产品设计的用心程度。在S90 T8 RECHARGE上,沃尔沃将其电池组垂直放在了后排地板的下方,不仅不影响后排乘客的腿部空间,也能保证后备箱等部分的空间不被占用。而奥迪则十分直接的将电池组放置在了后备箱的下方,明显抬高的后备箱地板不仅大幅缩小了储物空间,也为取放物品增加了难度。所以在这样的细节上,来自斯堪的纳维亚设计之乡的沃尔沃明显更加细致。

回到开头的问题,在这两台“看不出深浅”的车型中,究竟应该如何抉择呢?通过上述对比,能够看到虽然二者都是中大型豪华车领域的标杆,各自的综合实力也在伯仲之间,但沃尔沃S90 T8 RECHARGE在音响素质、安全水准以及动力架构等方面,相较奥迪A6L 55 TFSI e quattro还是更“深”一筹。



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