中型SUV市场向来是各大实力品牌的兵家必争之地，各种实力强劲的车型在此各显神通，市场竞争更是异常激烈。而如今中型SUV市场又迎来了一位超强对手——就是被不少人称之为“中型SUV天花板”的皇冠陆放。那么问题来了，皇冠陆放凭什么被称作是“中型SUV天花板”呢？究竟是皇冠加成还是真实具备的超硬实力？这次，我们就来好好分析一下。

从尺寸到动力 全面领先的皇冠陆放

皇冠陆放外观动感霸气，内饰设计极具豪华科技感，用料上众多高质感的材质大面积使用，彰显出了与众不同的格调与优雅。

尺寸方面，不少车身长度达到4700mm以上的就已经被称为中型SUV了，而皇冠陆放的车身长度更是达到了5015mm，轴距也是高达2850mm，实力领先同级，对消费者来说的确是个惊喜。远超同级的尺寸，也让其不仅可以提供常规的5座布局，还能从容布局7座座椅，第三排空间表现也同样极为出色。

配置方面，皇冠陆放的表现更是出彩，部分车型不仅具备了HUD抬头显示系统、12.3寸中控大屏及12.3英寸液晶仪表盘、智能互联系统、脚踢感应式电动尾门等时下主流配置，而且更难能可贵的是，在智能安全方面同样诚意满满。比如全系标配了丰田TSS智行安全系统，PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别等）、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）等功能应有尽有，全方面提升了安全保护措施。

而皇冠陆放最令人称道的还是动力表现，全系车型均搭载丰田双擎油电混合系统，其中2.5L自吸发动机最大功率为141kW，最大扭矩为238N·m，而其所使用的双喷射供油系统和激光熔覆气门座等最新技术，还可实现远超同级的41%热效率表现。再加上电机加持，最终使得百公里综合油耗最低仅需5.3L（两驱版本车型）。

品质与情怀光环加成 皇冠陆放更具吸引力

造型霸气动感、尺寸领先同级再加上强劲且节能的动力表现，尽管皇冠陆放的自身硬实力已经很强，但仅有这些尚不足以让其成为“中型SUV天花板”，毕竟该细分领域竞争向来激烈，各款热门车型之所以能受消费者喜欢，总归都有几把刷子，可如果以上这些优秀特质的自身硬实力再加上品质与情怀等品牌软实力的多重光环加成，那么皇冠陆放真就堪称是同级最强了。

毕竟，不同于入门级SUV主打价格、紧凑型SUV主打动力与配置，中型SUV不仅要自身综合实力强大，还需要消费者对其品牌的深度认可，口碑的重要性就显得尤为重要。而皇冠陆放，作为“皇冠”品牌的第一款车型，自然传承了其品质以及情怀的优秀口碑。

自丰田“皇冠CROWN”诞生以来，就迅速征服了全球消费者，在经过66年的发展后，历经多次换代的皇冠不仅始终保持了卓越的品质，更是不断将最新的设计理念和众多前沿技术融于一身，不断提升、优化，从而奠定了其不同寻常的高端地位。

“皇冠CROWN”，也因此成为了丰田全球行政级轿车市场的旗舰级车型，更是丰田最负盛名的高端轿车。不仅畅销日本本土，甚至还远销美国、澳大利亚、新西兰等国外市场，引进中国以后更是迅速称霸国内中大型轿车市场，成为了日系高级车的代名词，皇冠“品质好”、“高档”等形象早已经深入人心。

而如今，作为皇冠品牌的首款SUV车型，加冕“皇冠”的皇冠陆放正式起航，不仅意味着在丰田TNGA架构下皇冠从单一产品跃升为旗下涵盖SUV、轿车等更多品类车型的独立品牌，对于其自身更重要的是“皇冠”品牌拥有的“品质好”、“高档”等口碑以及半个多世纪的情怀都将在皇冠陆放得以延续。

皇冠品牌的口碑加持和自身的超强实力，使得皇冠陆放获得的关注度与日俱增，皇冠陆放自然而然成为了当下最受关注的车型。而这样的软实力与硬实力的完美结合，自然成就了皇冠陆放这一“中型SUV的天花板”。