早前，大众汽车已经在国内正式上市了全新MPV车型威然，而近期，大众汽车发布了大众ID.4 X及ID.4 CROZZ两款紧凑型电动SUV车型，根据规划，这两款SUV车型也将在年内上市。

而作为大众汽车的老对手，丰田汽车也没闲着，也将在RV（SUV和MPV统称为RV车型）产品阵容中积极布局。

根据综合消息看，虽然丰田汉兰达换代车型没有在前不久刚刚落幕的北京车展上亮相，但是在即将拉开帷幕的广州车展上，丰田汉兰达换代车型及其兄弟车、丰田塞纳及其兄弟车、丰田海利亚及威飒都有望在此次车展中展出。

那围绕这些产品，到底有哪些亮点及产品故事？

带着这些问题，我们来一探究竟。

丰田汉兰达系列产品故事及产品竞争力解析

第四代汉兰达已经在海外正式发布，而国产版本引入的时间相对靠后。

但是，根据目前信息来看，国产车型的产品信息已经基本都公开完毕。

在产品开发平台上，依然与凯美瑞、亚洲龙等一样，都采用TNGA架构。

在设计上，相比现在较为霸气的设计，更加的年轻化和个性化。

而在尺寸方面，第四代汉兰达国产版本的尺寸长宽高分别为4885/1930/1730mm，轴距为2850mm。可以说尺寸依然保持了现售版本的水平，变化不大。

动力方面，预计将变化较大，首次引入了2.5L混动系统。

而从第四代汉兰达开始，将分别在一汽丰田和广汽丰田两个合资公司生产，但是预计外观上会有些许差异。

塞纳系列产品故事及产品竞争力解析

丰田旗下首款国产MPV车型塞纳（英文名称Sienna）已经在海外发布，而该车早前计划在2022年分别由广汽丰田和一汽丰田国产。

虽然此次广州车展中，各家媒体对车型的参展报道较多，但是根据今年年中曝光的车型生产信息看，预计塞纳及其兄弟车型正式发布还有一段时间。

而在产品平台上，丰田全新MPV车型同样基于丰田TNGA架构开发，相比传统较为中庸的MPV车型，造型更加的动感、年轻。

海利亚及锋兰达产品故事及产品竞争力解析

根据早前规划，丰田为扩充自己的产品线，广汽丰田在威兰达和汉兰达之间将有望推出锋兰达，而一汽丰田也相对应的有望推出海利亚。

而从产品开发平台看，这两款中大型SUV产品同样与汉兰达等同出一脉，都是基于TNGA平台开发。

根据公开资料看，这两款车型同样造型非常具有丰田家族化特征，而且车身比例也非常完美。

在尺寸方面，锋兰达在长宽高上分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。可以说与目前的威兰达相差其实并不是太多，而海利亚的尺寸也是在这个水平之内。

这6款车型在此次#2020年广州车展#能引发有怎样的市场表现，我们也确实非常好奇，对其后续动向将持续关注。

（车庸，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸，在下面留言，方便进行深入讨论~）