现在看来无论是城市通勤，还是自驾出行，SUV无疑是备选之一。对比以往的传统燃油时代，SUV企及的效能新高度，更是在唐 DM-i上具备领先优势，无论是在经济性和舒适性上都符合大众的标准！同时秉承着比亚迪DM-i超级混动技术纯粹的新能源基因，唐 DM-i正迈步成为智能科技王者，其大空间，低油耗，长续航，精准适配家庭用车需求，创造多维满足新境界。

它的旗舰超混更是从技术的意义上来说，是对燃油转纯电的一个很好过渡，同时两者并联时迸发的动力也能让驾驶者体验到速度所带来的快感，尴尬的则是一旦不过百的续航用完，给与内燃机的负荷就更大，车辆油耗巨增，而且99%插混车型不支持快充也让那几百斤的电池成为摆设。

为了像大众消费者证实了低能耗与大空间的两全。在这次全媒体公测上，唐 DM-i制霸东海岸线，从素有“粤东海上明珠”美称的南澳岛启程，途径“半城山色半城湖”的惠州古城，在“浪漫之城”珠海感受小镇情结，最终抵达“大陆最南端”的湛江市。其中全程续航挑战车手木木子满油满电从南澳岛启程，全程不加油不充电，用一箱油挑战最长海岸线，只为消费者求真实测唐 DM-i续航水平。

除此之外，全程的木木子并没有刻意为了追求续航而降低舒适性，为了证明唐 DM-i以电为主的超混架构的强大技术实力。她将空调温度设定在24℃，二档风量，并且一路享受着Dirac高保真音响带来的高品质音乐陪伴，甚至在服务区，她还用车载的麦克风对着唱吧APP唱了两嗓子缓解疲劳。而对于DiPilot智能驾驶辅助系统的使用她也是毫不吝啬，在保证安全性的前提下依靠ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、ICC智能领航系统等降低疲劳程度，让长途驾车更轻松惬意。

然而除了比亚迪带给消费者的舒适体验感之外，旗舰车型产品力也是如此能打，不仅购车成本低，在用车成本方面也颠覆了认知，成为家庭用车首选。颠覆者，唐 DM-i来了，它不止可以让用户满足一个月通勤不加油，更可以将每公里通勤成本降至三毛五！

根据滴滴出行大数据显示，北京人均上班每日通勤里程38.4公里，加上周末节假日偶尔出游需要百十公里，用户每月的通勤里程高达1000km+。唐 DM-i纯电续航52KM版本的综合续航里程可达1010km，112KM版本的综合续航里程可达1050km，一箱油完全可以覆盖用户一个月的通勤需求。

如果按照95号汽油的当前油价来计算，用户平均每天油钱至少30元，遭遇严重堵车的情况还会增加，这样算下来每月光加油一项的“养车成本”也高达1000元+。唐 DM-i即使是最差亏电工况下的油耗也仅需5.3L/100km，近乎是传统二十万级燃油SUV平均8~10L/100km油耗的一半，对于用户油费的节省立竿见影。

比亚迪唐 DM-i给消费者的感觉就是柔顺和安静，因为考虑到燃油经济性，就算发动机启机后转速也会控制在比较低的区间，加上全车多处隔音工程加持，整个行驶过程中的静谧性相当不错，带给消费者豪华舒适享受。