编 | 邓堸

最近有几个离开了淘宝就失去了半个世界的朋友私信问我，在澳洲要不要安装行车记录仪？有什么推荐的行车记录仪推荐？哪家店可以帮忙安装等等。

澳洲虽然没有国内猖狂的碰瓷军团，但还是有些朋友在行驶中不幸遇到了事故，更蛋疼的是事故中对方用各种奇怪的理由摆脱责任。

这个时候行车记录仪的作用就派上用场了，只要有足够的证据证明对方全责，保险启动金就会由对方支付了。本着授之以渔的态度，我觉得有必要开一篇文章聊聊选购行车记录仪的一些基本技巧。

1

像素

从摄影的角度上来出发，像素从就不是越大越好。摄影器材中的大部分视频机，例如A7S、GH5s等机器的像素密度都低于照片机，大约只有维持了一半的像素密度。

而那些标了720P、1080P、4K的记录仪，实际使用的有效像素大约为：

720P，1280*720，100万

1080P，1920*1080，200万

1296P，2304*1296，300万

4K，3840*2160，800万

以国内车牌为例，水平视场角120度的行车记录仪，720P最远可拍清楚5.5米距离的车牌，大概一个车身的距离。而1080P则可拍清楚8.3米的车牌，大概1个半车身的距离。而1296P则可拍清楚10米远外的车牌，约为2个车身的距离。

2

广角

行车记录仪不是迷信风光摄影的“越广越美丽”，而是考虑具体事故率的碰撞位置。使用行车记录仪也是从实用角度出发，尽可能的记录大概率事故位置。

3

帧数

行车记录仪和相机原理其实是一样的，所以日常使用，60帧的刷新频率足够应付所有场景。更高的帧数的确可以做到慢动作回放，但是会使快门速度变快，从而要求更高的感光度或者更大的光圈，带来的画质损失得不偿失。

4

漏秒

因为现有技术限制，是无法做到无间断录像，所以大部分记录仪会分开文件记录。那么减少上一个和下一个文件的录制时间间断变得尤为重要，低端品牌的记录仪是不会在漏秒方面下功夫优化的。

5

需要避免的雷区？

根据上面信息不难总结出来，4K级别的画质提升对于行车记录仪来说意义不大，反而过大的文件体积会耗掉内存卡空间。

像素密度上，符合上述表格的有效像素就好了，至于那些把“千万级别像素”当作噱头卖点的产品，或者宣称自带高级辅助驾驶功能的，可以直接拉入不务正业的黑名单。

目前接近120度左右的录制角度足以应付前方3米以外的相邻车道、汽车左右翼子板的潜在事故。

6

推荐款

在澳洲，目前市面上众多记录仪中，最值得推荐的还是Blackvue 750S系列。除去符合以上最基本的参数要求以外，还有一些独创的功能。

IMPACT & MOTION DETECTION是其他记录仪中很少出现的优化功能。目前大多数记录仪在停车熄火之后，只会朝后再录制几分钟直到自动关机。750S可以通过侦测前方物体的速度变化，即便在停车模式下，也能做到不损耗电池实现24小时主动录制。

内置WI-FI和GPS，通过手机或者电脑接入750S的Wi-Fi，就可以导入记录视频。视频中还会包含GPS信息，这样回放自驾游中无意发现的一些有趣景点。而且支持前后双录制（前60FPS/后30FPS），不管是记录生活还是防止意外，几乎是完全无死角。

而且在美观上，750S是我所接触过的记录仪中体积控制的最好的。通过Power Magic Pro专业方案走暗线隐藏在后视镜前方，和那些挂着充电线接在点烟器的傻大粗完全不是一类产品。

在悉尼地区感兴趣的朋友可以来REVUP购买并预约安装，愿大家安全驾驶，不被追尾、剐蹭、碰瓷，阿弥陀佛。

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