1、蔚来：遭受大量有组织网络谣言攻击，已报案

界面新闻 @蔚来 微博发布声明称，自4月26日起，蔚来用户、合作伙伴及蔚来公司遭受大量有组织的网络谣言攻击。对此声明如下：蔚来用户“七姐”，被恶意造谣为某品牌车展维权的当事人。对此，“七姐”已发表声明予以澄清。蔚来公司对恶意造谣诽谤侵害蔚来用户名誉权的行为表示愤慨，并将全力为“七姐”维自身合法权益提供合理合法的帮助。蔚来合作伙伴伟巴斯特是享誉行业的汽车零部件企业，也是几乎所有全球汽车企业的合作伙伴。针对网络谣言，伟巴斯特已发声明表示：“伟巴斯特和其工作人员与某品牌维权事件及人士并无任何关联。”蔚来公司支持伟巴斯特的声明。蔚来公司遭受大量有组织网络谣言攻击，妄言、影射上海车展某品牌维权事件与蔚来有关。相关传言纯系造谣。蔚来从未参与或推动任何第三方参与某品牌维权行为。蔚来已经收集证据，向有关部门报案，以求查清事实，维护自身权益。

2、上海查获1.5万件侵权汽车零部件，涉及多个汽车品牌

4月22日，上海海关所属洋山海关查获一起侵权汽车零部件案件。这批申报出口的机油滤清器标有“FORD”、“TOYOTA”、“HONDA”、“HYUNDAI”等商标标识，但做工粗糙、印刷模糊，经查均为侵权商品。目前案件正在进一步办理中。本案系上海口岸近两年来查获的最大一起汽车零部件侵权案件，涉案货物1.5万余件，市场价格50余万元。

3、百度与吉利合资公司拟未来5年，投资500亿生产智能汽车

据外媒报道，百度与吉利的电动汽车合资公司集度汽车透露，计划在未来5年投入500亿元用于制造智能汽车。集度汽车首席执行官夏一平向路透社透露，该公司计划在3年内推出其首款电动汽车，并将努力加快这一进程。集度还考虑在其即将推出的车型中使用百度设计的昆仑芯片。在未来2-3年，集度计划招聘2500~3000人，其中包括400~500名软件工程师。

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4、创维集团宣布“造车”，新品牌商标已注册

近日，创维汽车ET5的官图在官方网站公布。据悉，创维集团将在4月27日召开发布会，宣布天美汽车更名为创维汽车，并将使用“Skyworth”英文名。企查查APP显示，江苏天美汽车有限公司成立于2019年，法定代表人为创维集团创始人黄宏生，注册资本2亿元，由开沃新能源汽车集团股份有限公司100%控股。

企查查信息显示，目前“Skyworth”相关商标均被申请在创维集团有限公司名下，该公司成立于2000年，法定代表人为赖伟德，注册资本18.3亿港元。

5、特斯拉一季度产销量均创纪录，目标年产50万辆Model 3

4月27日，特斯拉发布了2021年一季度财报。特斯拉一季度总营收为103.89亿美元，同比增长74%。特斯拉一季度净利润创纪录，实现连续第7个季度盈利，营收和调整后每股收益均超出预期。在产量方面，特斯拉一季度总汽车产量为180338辆，较上年同期的102672辆增长76%。交付量方面，特斯拉一季度共交付184877辆，同比增长76%，其中了Model 3/Y共交付182847辆，同比增长140%；Model S/X交付2030辆，同比下降83%。一季度，特斯拉在产销量上均创下新纪录。

此外，在特斯拉电话会议上，马斯克表示，公司的目标是每年生产50万辆Model 3，并相信Model Y很可能在2022年成为最畅销的车型。

6、大众警告：第二季度缺芯问题将比一季度更加严重

据外媒报道，4月24日，西雅特负责人透露，因全球芯片短缺，大众已发出警告，第二季度产量损失将比第一季度更大。

西雅特总裁Wayne Griffiths表示：“根据供应商和大众集团的通知，我们会在第二季度面临相当大的（芯片供应）挑战，可能比第一季度更难。”这份警告提高了大众出现更多损失的可能性。该公司去年预计，因缺芯2021年第一季度产量将减少10万辆，还表示，该公司今年晚些时候无法弥补这些损失的产量。

7、因芯片短缺问题福特Mustang将暂停生产

日前，从国外媒体获悉，受到芯片短缺问题，福特Mustang 将在5月3日-5月7日暂停生产，计划后续再恢复生产。因为芯片短缺问题，整个全球范围内的汽车制造商都受到了影响。

8、360战略领投哪吒汽车D轮融资

4月26日，哪吒汽车宣布启动D轮融资，融资额约30亿元，三六零公司（360）战略领投此轮融资，在完成全部投资后，360有望成为哪吒汽车的第二大股东。

哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇回应称，达成此轮融资主要有三点原因。第一，360在软件技术，AI技术方面有很强的积累，可以在技术上帮助哪吒汽车。第二，360董事长周鸿祎在互联网营销上有卓越的见解，给哪吒汽车带来新营销新理念新方法。第三，哪吒汽车团队在融资方面经验欠缺，360进来之后，拓宽了融资和IPO路径。

9、长城两大生产基地将因缺芯停产，涉及多款热门车型

4月24日有报道称，由于芯片供应短缺，供应链掣肘，长城汽车遭遇产能瓶颈，在即将到来的5、6月，长城汽车位于重庆永川、徐水的2大生产基地将面临停产。此次停产波及的车型包括哈弗H6、长城炮、坦克300等多款热门车型。

目前，长城汽车90%车型已实现L2级智能辅助驾驶功能，今年起，其所有新上市的车辆都将实现车联网功能。伴随旗下车型智能化需求增强以及自动驾驶水平的提升，芯片缺口进一步扩大。而未来2个月的停产，涉及多款热门车型，或将对长城汽车的销量、业绩表现造成不利影响。

10、三菱汽车因“缺芯”5月减产1.6万辆

据外媒报道，三菱汽车发言人日前表示，由于芯片短缺，该公司下个月将在全球削减多达1.6万辆的产量。

3月时三菱汽车已经表示，因半导体短缺，当月其国内汽车产量（包括其冈崎和水岛工厂）将减少4000~5000辆，该公司当时表示，正在审查4月的生产计划。随后4月12日，三菱汽车表示，因芯片供应不足，4月将在日本和泰国3家工厂减产7500辆车。当时一位三菱发言人补充称，该公司正在审查是否要在5月进行更多减产。根据三菱官方网站的数据，此前1月和2月，该公司分别在全球生产了90745辆和88754辆汽车。

11、丰田：将向中国导入超30款电气化车型

日前，在上海车展期间，丰田称，将在中国2060年实现碳中和的目标引领下，向中国市场导入更多电气化车型。按照规划，到2025年，丰田和雷克萨斯品牌将向中国市场导入电气化车型达30款以上，类型包含纯电动、插电式混动、氢燃料以及普通混合动力。

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