雷克萨斯整体车身造型还是很修长的，尽管是7座车型，但看起来并不臃肿，前脸依旧采用了家族经典的纺锤型进气格栅，四周用镀铬进行装饰，提高了整体车头的辨识度。与两侧造型犀利的大灯相结合，看上去略带攻击性。

前大灯组、LED日间行车灯则基本延续了NX的设计样式，前大灯造型犀利，此外，新车的雾灯位置发生了改变，与造型夸张的前保险杠两侧的进气口融为一体。

车身侧面采用双腰线的设计，棱角分明，配合侧面车窗更加动感。悬浮式车顶以及后部曲线的造型，让它看上去更加修长，尽可能地避免了臃肿感。

车尾的设计看着很舒服，两条对折的线条向内对称，看上去简洁又规矩。尾灯采用不规则的设计搭配上双边共两出的排气样式，视觉上更加简洁。

雷克萨斯RX 450hl长宽高分别是5000/1895/1720mm，轴距为2790mm。轮胎规格为 235/55 R20的邓禄普轮胎。

雷克萨斯RX内饰看上去十分运动，中控台用软性材料包裹，搭配银色饰条，看上去洋溢着活力。皮质的三辐式多功能方向盘采用双色拼接，支持四向电动调节，方向盘记忆等功能。

仪表盘采用了传统的双圆环指针式的设计，视觉上更直观。8英寸的中控液晶屏造型虽然不大，但是还是不错的，采用悬浮式的设计，支持蓝牙、Carlife等功能。

空调区域采用了按键的设计，非常实用，功能一目了然。电动天窗虽然面积不大，但能提升车内采光效果，让车内更开阔。

座椅采用真皮座椅，用料实在，并支持座椅记忆、电动调节，这个价位的豪华车该有的配置还是都有的。

乘坐空间上，7座车型后排表现不错，第二排地台是纯平的，对中间乘坐者比较友好，第三排若是短途乘坐也完全没问题。

后备厢很宽敞，可以轻松放下很多大件物品，满足家庭出行的需求，第三排座椅放倒还可以进一步拓展空间。

动力方面，搭载一台3.5升V6自然吸气发动机，配合电机进行驱动，最大262PS，扭矩为335N·m，匹配E-CVT无级变速箱，电动机最大157PS，扭矩为474N·m，驱动模式为非插电式混合动力。

前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆，后悬挂类型为双叉臂式独立悬挂+横向稳定杆。

尽管是中大型SUV但驾驶起来并没有厚重感，经过一些大的起伏路面时会很淡定。

编辑点评：

雷克萨斯的外观是很多人心仪的，操作也舒适，适合家用，空间足够动力也不俗。接触下来，能够感受到雷克萨斯在对细节方面的追求和用心，毕竟车也是陪伴一个家庭必不可少的一部分。