今天小编想讲讲比亚迪这个品牌，小编一直觉得这是一个墙内开花墙外香的品牌，明明就是纯国产的品牌，但是相对于国内市场来说，好像在国外更受欢迎。直到今年九月底推出宋MAX终于是为比亚迪造了一些声势，其实您要是注意看的话，现在我们身边很多公交都是比亚迪的纯电或者混动车型，不管是北方还是南方，无论国内还是国外，比亚迪真的一直在我们身边。

首先小编是没有收到钱的，当然你们谁想给小编钱可以私信小编。小编是真的觉得比亚迪在认真造车才想写这篇文章的，哪不对你们说，改不改那就小编说了算了。

比亚迪的确不像一些有着百年历史的汽车品牌有着悠久的底蕴，它是从2003年才开始从事汽车领域的，掐指算来也不过是个十几岁的孩子，但是你们想想，冲出中国，走向世界，这很明显就是“别人家的孩子”啊，所以，有些人黑比亚迪的原因是……嫉妒吗……

比亚迪现在来说我们比较熟知的就是“王朝系列”，从轿车到SUV，再到MPV，“王朝系列”基本上包含了所有我们的家用车型，所有的新能源车型在每个地区都有自己的补贴政策，尤其是深圳地区，为了扶植本地品牌发展，更是优惠力度超大。

唐

唐百公里加速跑到了4.9秒，尽管车重量达到了2吨多，但是得益于唐的混合动力，在起步的时候，的确有着不错的表现。四驱的驱动方式也比较符合SUV的定位，舒适性较强，不仅仅是城市道路，相信也能满足你偶尔的小野心~

秦

是我们在路上比较常见的一款比亚迪车型，相对于唐来说，秦更为精致，更适合我们的日常使用。混动车型基本上在5、6个小时就能充满电，纯电车型的快充更是满足1.2小时充满电。

元

小型的SUV，但是明显他的优势是没有帮他在销量上超越宝骏510，远景X1等一系列同级别品牌的，我们在路上也很少见元。样子好看的元在动力方面还是下足了功夫的，可以说是一辆让我们既失望又惊喜的车。

宋（新能源）

这是比亚迪又一辆百公里跑进5秒的车，有很多车主表示，这系列的车在电量充足的动力所反馈给驾驶者的惊喜是汽油车所不能给予的，但是在电量不足的时候，驾驶体验似乎就没有这么享受了，尽管如此，出门野炊的时候，因为新能源的宋，终于能在没有电的荒野享受一把“文明社会”的光亮了…

宋MAX

这是一辆现在比较有噱头，有口碑的车，风评上对它的不良评价似乎只有“为什么现在还买不到现车！我都已经不挑颜色了！”也的确，不知道小图你们能不能看清楚，宋MAX在外观和之前的车型有着极大的变化，大方了很多，也细致了很多。

有很多人推测在不久的未来，宋MAX还会推出六座版本、混动版本、纯电版本，又或者是2.0T版本。

比亚迪除了汽车以外还有一个我们经常能在新闻里听到的“大举动”，就是已经在我国很多城市落实的“云轨”，解决城市交通的大负荷。与此同时还推出很多新能源的公交，被其他金砖国家以及以荷兰为著名的几个欧洲国家认可。

除此之外比亚迪还积极投身教育事业，切实做到环保从学生抓起。比亚迪在深圳的学校——深圳亚迪学校凭借“新能源清扫船”项目，在全球五大洲众多申报学校中，脱颖而出，成为16家成功入围“扎耶德未来能源奖”全球高中奖的学校之一。这是中国首次，也是目前唯一一所入围该奖项的学校。

并不是说我们一定要买比亚迪的哪款车，只是我们实在应该给这种踏实做事，认真造车的品牌一些肯定，没有必要一味的否定。我们就宋MAX来讲，奥迪前设计师设计的外观，奔驰前调校师调校的底盘，您十万块钱上哪找去？再说，人家的新能源收益的是比亚迪，可受益的可是我们自己。

为了给比亚迪打call，小编决定送出臻藏了很久的VR眼镜，您只要在文章结尾留言您最喜欢比亚迪车型，并说出理由，眼镜就是您的了，据说看恐怖片效果贼好~（PS：就一个，手慢无~）

或许您有什么想了解的车型，或者车型对比，您可以在下方留言，小编会选出比较有代表性的留言在下一期正文中为您解答~

就酱，下期见~