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11月销量破4万,英朗跌至7.69万,不比思域、卡罗拉更香么

2020-12-29 浏览:6.01万 评论:0

说起市场上的主流轿车,我们最熟悉的车型就是德系和日系了,它们在市场上所扮演的角色,绝对是让很多品牌都非常眼红的了,当然反观市场上的美系和韩系车型,近几年在市场上的表现就有点不景气了,很多经典的车型在市场上都比较的惨淡了,不过今天我们说的这款车,目前在市场上就彰显出了很强大的竞争力了,新车就是来自别克旗下的英朗。

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我们对于英朗这款车,一定是非常熟悉的了,毕竟要知道,英朗当年在市场上是可以抗衡朗逸、轩逸的车型了,不过我们也要知道,英朗这款车在前两年市场上,一度因为配备三缸机被消费者骂惨,销量也是一落千丈,直到今年换回四缸后,英朗这款车的销量才又回到了主流轿车行列的位置,在刚过去的11月份,新车也是狂卖40440辆,这个成绩显然是非常优秀的了。

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英朗这款车的爆发,很关键一点是整车换回四缸,但是价格也是一大因素,英朗作为一款美系车,想要和市场上德系、日系车型抗衡,必须要降价,英朗的起步价格直接从11.99万降到了7.69万,绝对是非常良心的了,今天咱就来介绍一下这款车型。

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英朗这款车一直以来在颜值上,都是深得年轻消费者芳心的,新车时尚的外观塑造,赋予了它很不错的魅力,它的整个前脸方面,采用了飞翼式格栅设计,两侧大灯组的设计也是很锐利的,整车点亮后有着不错的视觉冲击,对于年轻消费者来说,整车绝对是不错的选择。从它的整个侧面设计来看,新车的车身也是比较修长,漂亮的轮毂设计彰显出不错的活力气息。

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空间方面,新车的车身长宽高分别为4609×1798×1464mm,车身轴距达到了2640mm,整车的乘坐还是非常宽裕的。进入到这款车的里面,全新的英朗采用的是环抱式设计,整车的中控按键还是很清晰的,操作起来非常的顺手,同时在安全配置上,像博世ESP、EBW紧急制动、坡道辅助等功能都是有所配备的,在这个级别车型中,也是能够让人接受的了。

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英朗这款车动力搭载的是1.5L DVVT四缸发动机,发动机经过技术升级与标定优化,最大输出功率为113马力,峰值扭矩142Nm,同时全系标配发动机自动启停功能,匹配6速DSS智能变速箱,百公里油耗5.9L,一箱油能跑880KM,同时新车还配备了1.3T引擎,最大输出功率为163马力,扭矩达到了230NM,数据表现还是很出色的。作为一款合资车型,全新的英朗这款车目前可以说是“白菜价”车型了,相信新车在接下来市场上,新车一定能够取得不错成绩单。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 11.99-12.59万

级别: 紧凑型车

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