我们生活在一个奇怪的世界中，网易云的每日推荐、淘宝首页的猜你喜欢、微博ID旁的身份认证、朋友圈里的广告推送……这世间的一切都在试图定义我们的生活，我们生来是一张白纸，却不知不觉就被打上了标签。古话说'千人千面'，但又是谁规定了一段人生只能属于一种生活？

在寒冷的冬日中，两个有趣的人让我看到了生活的热情。他们是职场中的佼佼者，他们是生活上的乐享家，而且他们都有着共同的身份——奥迪e-tron车主，他们演绎着岂止一面的精彩人生。

Jojo是一位互联网行业的高管，按照她的说法，这个职位是自己从步入社会以来靠'工作狂'的身份搏来的回报；在我看来，这不过是Jojo的谦辞。我很早就认识Jojo，但接触得不算多，从她对行业侃侃而谈的话语中，不难看出其敏锐与极具前瞻性的互联网思维。

'互联网的发展速度是难以想象的，举个例子吧，你们都喜欢将电动车的加速体验定义为迅猛，从我的视角出发，

互联网行业的进步速度与e-tron的加速体验可以画上等号。

'Jojo打趣地和我说道，'但这些快节奏的发展步调，都要依赖于强大的平台实力。对于我而言，平台实力来自于公司架构，也来自于互联网产品开发的基础。'

Jojo的工作虽然繁琐复杂，但其职业特性却可以简单地概括为以高延展性平台为基础，在保证数据安全的情况下挖掘互联网产品的功能。这与脱胎于MLB evo平台，并具备高安全标准及L3级别自动驾驶硬件的奥迪e-tron有着极强的共性。

聊完工作

我饶有兴趣地向Jojo打听起了她的业余爱好

她给了我一个简洁的答案

'周末，雪场见。'

从摩登都市转换到千里冰封的'雪山'，Jojo表现得像是回到了自己的家。

脚踏雪板的她徜徉在雪道上，飞溅起的雪花映衬着她灵活的身姿，那是种无拘无束的自由。

一番快意盎然的雪上运动后，Jojo与我驱车前往旁边的小镇。12月的京郊气温已降至冰点，即使是正午的太阳，也没能完全消融路面上残存的冰雪。'咱们慢点儿，不着急。'我脱口而出的提醒换来了Jojo的莞尔一笑，e-tron高达300kW的最大功率与664N·m的最大扭矩在e-quattro系统的帮助下，被Jojo操控得游刃有余。

2020年是Jojo与滑雪结缘的第七年，也是她与e-tron结缘的第一年，从Jojo对待滑雪与驾驶的专注中，我看出了她对驾控的渴望。

'你觉得我们合适吗？'

我愣了愣神

看了眼她正倚靠着的

e-tron

'般配'