Gran车·驭

冬季的海，不知你们感受过没有？小编有幸与别克昂科威S一同来到阿那亚感受下冬季的海风与美景。

至于行程，

小编是跟随大部队从天津出发乘坐高铁到达北戴河站，

下高铁后乘坐昂科威S去往目的地——阿那亚。

阿那亚三个字来自梵语阿兰若，讲的是一个离城市不远的灵修之所，或者叫返璞归真之地。它位于秦皇岛的北戴河新区，是一个占地3300亩的社区。

冬日与阿那亚相遇，正午的时机很好。空气里有海风的味道，凛冽中和在明亮的日光里，这个时段，北方的海很温柔。

空旷的沙滩有着孤独的味道，

冬季的图书馆才有着真正的孤独感。

白色的礼堂以海面为背景，远远看上去它就像是一个独立的“屋顶”，高耸尖顶上立着的十字架向路人示意着它的意义，和图书馆一样它也是混凝土墙面，干净冷淡。与图书馆不同的是一个正对海面一个则背对海面。

听着海浪的声音，静下心来，享受着难得的宁静与自在，就如同坐在昂科威s的车内，舒适又安静。

清晨的日出伴随着海风逐渐映入眼帘，不得不说这是小编第一次起早看日出，海边日出真的美不胜收，拨云见日，太阳在云彩的映衬下更美了。

介绍了阿那亚，该介绍主角——别克昂科威S了，在旅途中它可是最重要的伙伴。

在外观设计上，别克采用了别克昂科威S最新的家族化设计元素，飞翼式进气格栅有效地拉伸了视觉宽度，车身比例更加修长，在运动感的营造上更加强烈。

内饰上别克昂科威S继承了昂科威的高品质，在做工用料以及细节方面都是可圈可点的。首先，相比昂科威车型，中控台向驾驶位倾斜了18°，功能操作更加便利外，运动氛围也更加浓厚。

重新设计的真皮座椅，填充物柔软适中，乘坐舒适性更突出。配置方面，10英寸中控屏采用的别克最新的eConnect系统，手机互联方面搭载苹果无线Carplay、百度Carlife等功能，另外支持智能语音功能，实用性比之前好。另外，配备了HUD抬头显示、高清流媒体后视镜等等，应有尽有。

动力方面，昂科威S全系均采用了一台代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱的动力组合，相信对别克车型有所了解的朋友对这套动力系统并不会感到陌生，因为目前别克旗下大部分新车都采用了这套组合，比如全新GL8、昂克旗等等。最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，并且具备闭缸技术，在低负荷的时候只会有两个汽缸产生动力，那么这套相对成熟的动力组合放在昂科威S的身上会有什么的新的感受吗？是我们本次会去着重体验的。

作为顶配车型，昂科威S艾维亚车型配备了CDC全时主动液力减振系统，工作原理是以毫秒级频率扫描路面，并根据各种路况环境去实时调整悬架阻尼，提升行驶稳定性与舒适性。而经过了实际驾驶体验，昂科威S的悬架表现给人的感受的确比较偏向舒适，过一些坑坑洼洼时也能清晰感到扎实且厚重的底盘调校，同时对于弯道时的侧倾抑制也比较出色，展示出了较为越级的悬架表现和车身稳定性。

购买昂科威的消费者一定是对车辆的氛围质感、行驶品质、动力表现有更高的要求，他们不希望一台车过于单调，仅能满足简单的出行需求，出行品质是这部分消费群体买车最为看重的指标，这也是昂科威热销的原因。通过此次对昂科威S的测试，能看到昂科威S很好地继承了这些优点，并且在此基础上作出了适应当下市场的调整，更加符合年轻消费群体的选车需求。如果要买一台车，不希望它过于简单单调，需要满足对出行品质的需求，昂科威S或许是你不错的选择。