8月29日，掀新生浪潮——2020全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV/CLA四门轿跑车/CLA五门猎跑车广州上市发布盛典潮酷开展。与以往新车上市发布会不同，本次活动主题为“头号领地”，活动现场汇聚电竞、街舞、时尚、运动、电音。在头号舞台、潮流甜品站、独型造型墙、头号竞技电玩趴、头号电音台5个体验区，让在场数百名“潮流先锋”共同享受活力时尚的party的同时，本场活动的三大潮流主角——全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV/CLA四门轿跑车/CLA五门猎跑车也一齐上市发布，为现场的无畏先锋打造酷炫夺目的舞台盛宴。

全新GLA SUV

爆款潜质更强

2014年亮相的第一代GLA SUV，迄今为止已获得全球超过100万用户的青睐。而本次内外都有进阶的全新GLA 200 SUV价格为30.38万元起，更是让现场无数年轻人为之尖叫。

在外观方面，全新GLA采用了同GLC等奔驰家族其他SUV车型一脉相承的设计理念，前脸显得更加圆润与平稳。进气格栅处则由运用镶嵌工艺的镀铬饰条贯穿，凸显了奔驰“三叉星”logo。车身尾部，新车则与老款车型有着明显的差别，视觉上除了立体与层次感更强以外，8双环状的LED尾灯的点亮效果更加出众，同时，双边双出的镀铬排气则更显气势。

尺寸方面，与上代车型相比，全新GLA SUV轴距增加30毫米达到2,729毫米，长宽高分别为4,417 毫米/1,834 毫米/1610毫米。车身高度和宽度都进一步提升，更加鲜明的SUV造型风格造就强大气场。

内饰依旧是熟悉的脸庞，双10.25英寸的联屏设计、怀挡、炫光空调出风口、精致按键等，虽然这套设计在近年来的奔驰车型中多有装备，但即便现在看上去也没有丝毫视觉疲劳感，并且还科技感十足，新车配备全新升级的MBUX智能人机交互系统，可实现“实景穿越导航”和“洗车模式”等现代科技化功能，让你在生活社交场合能够轻松HOLD住全场。

在发动机配置方面，全新 GLA 200 更强调的应该是节能省油路线。搭载 1.3T 直列四缸发动机，匹配 7 挡双离合变速箱（7G-DCT），具备闭缸功能，在特定驾驶模式和工况下可智能切换至两缸工作状态。最大功率120千瓦，最大扭矩250牛·米，升功率高达90.2千瓦/升；与上一代的1.6升发动机相比，最大输出功率提高了11%，升功率提高25%。

全新CLA

不信你不爱

新一代CLA同时引入了四门轿跑车和五门猎跑车两种车型，售价区间为29.98-38.18万。其中，CLA四门版采用扁平舒展的轿跑式车身设计，保持优秀的空气动力外形，其风阻系数仅为0.23cd。前脸采用星辉式的点阵格栅，单条银色镀铬饰条中间点缀奔驰大标，整个车头显得大气。下包围采用三段式设计极具视觉冲击力，为整车增添运动气息。

同时，新车侧面线条依然非常优雅动感，无框车门这个最具标志性的设计得到保留。车尾箱顶部设置小尾翼，尾灯部分新车与现款A级十分相似，车尾底部采用双边共双出的矩形尾排。

而相比于CLA四门轿跑车，我个人更喜欢的是全新CLA首次引入国内的五门猎跑车。虽然CLA猎跑版前脸设计和CLA几乎一致，但不同的是采用了旅行式车身，略微提升3mm高度，再配合更为饱满的车尾和向后延伸的窗线，让这部CLA五门猎跑车多了些优雅从容的气质，底蕴上也和普通旅行车有所差异。

在车内部分，全新CLA的四门轿跑车和五门猎跑车保持相同的设计语言，除了有AMG风格的运动化一体式座椅外，双10.25英寸液晶屏、MBUX系统、涡轮空调出风口和全新运动方向盘，都是奔驰家族最新设计风格，颇能迎合年轻受众的喜好。

动力上，全新CLA系列搭载1.33T和2.0T两款直列四缸发动机，前者可输出120千瓦的最大功率和250牛⋅米的最大扭矩，后者可输出165千瓦的最大功率和350牛⋅米的最大扭矩。值得一提的是，全新CLA 260 4MATIC系列车型配备的智能全时四轮驱动系统，在不同驾驶模式下可提供可变的扭矩分配比例，有165kW额定功率和350Nm额定扭矩，0-100km/h加速官方成绩也只要6.6秒，对得起它的颜值。

结语

虽然全新一代GLA只是奔驰的入门级车型，但其整体的产品实力无疑是十分强悍的，不管是最新的娱乐系统，还是技术先进的动力总成，都为这款车带来了不错的竞争力。同时新车还在造型设计、车身空间方面进行了优化，更符合国人的需求。现再配上了一个合适的售价，相信全新一代GLA或将会成为年轻人购车时的主要选择。

而全新奔驰CLA/CLA猎装版，由于奔驰家族化设计加身，使其拥有着小号CLS的风范，相信也能引来不少颜值控的喜爱。