提及为国争光的车企其实并不少，科技界有华为，互联网界有BAT，它们凭借自身优秀的实力，在国内外市场中有着大批粉丝和用户，同时也成为了中国企业的骄傲。虽说在科技行业和互联网行业，中国企业已经开始大放异彩，但是在汽车行业，中国车企却少有海外成功立足，并且成为国产汽车代表的，毕竟一家车企要想在竞争激烈的国际市场中立足，需要很长时间的沉淀和发展。

不过在中国车企发展的道路中，从来不缺乏表现优异者。在刚刚过去的2019年，就有一家老牌国产车企，顺利成为中国汽车在海外市场的门面。这家车企不是我们的豪华品牌红旗，也非现在所谓的“国产一哥”吉利，而是宝骏汽车。

2020年1月6日，中国原版全球车宝骏530正式交付坦桑尼亚和贝宁驻华大使馆，率先在众多国产汽车中，成为以上两个国家外交官的专属座驾，成功步入行政座驾的行列。毋庸置疑，宝骏530就是当下中国汽车在海外的门面，因为对这两个国家的人民来说，宝骏530代表的就是中国汽车和国产品质。

实际上，在宝骏530正式成为外交官行政座驾前，就已经凭借出色的全球车品质，在国内外汽车市场中大放异彩。就目前而言，宝骏530不仅在国内市场非常火爆，而且在海外市场中，还分别悬挂五菱、雪佛兰、名爵车标，分别在印尼、秘鲁、泰国、印度等海外市场进行销售，堪称是中国汽车在海外市场的门面担当。或许有人疑惑，一款在国内售价仅7万出头的SUV，是如何达到现在的高度呢？

实际上，这与宝骏530本身具有的出色产品力有着密不可分的关系。就拿它在国内的原版全球车来说，所谓车美价廉就是形容宝骏530的词汇。虽说该车的起步价格不过才7万出头，但是在如此亲民的价格之下，宝骏530全系却具有5/6/7三种不同的座椅布局方式，并且全系车型（国六）均搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配的也是平顺性十分出色的CVT无级变速箱。符合当下国人的家用需求。

除此之外，在这个消费升级的时代，宝骏530在配置方面同样与时俱进。该车从次低配车型开始，就配备有10.4英寸中控触控屏，并且内置有车联网系统。而在中配车型身上，宝骏530就配备有语音识别控制、导航路况信息显示等功能。高配车型身上还配备了无钥匙系统、远程车控等诸多功能，表现丝毫不输同级十多万的主流车型。因此不管是从哪方面来看，宝骏530的表现都属同级领先。

因此，综合来看，宝骏530虽然在国内的起步售价不过才7万出头，但是该车具有的综合品质，以及各方面的产品力表现，都是这个价位下数一数二的存在。并且，该车还能够在海外多个国家和地区均打开市场，也能证明该车的实力，所以它能够成为外交官行政座驾也是理所当然。未来，中国汽车要想在世界汽车市场中站稳脚跟，必不可少需要像宝骏530这样长脸的车型作出贡献，如此未来中国汽车才有更为长远的发展。