如果你居住在限牌的大城市，在日常用车使用上，插电混动车型既能实现相对长距离的纯电动行驶，又可以实现以极低的油耗混合动力行驶，并在续航、牌照、性能等方面都能得到很好兼顾，如果有充电条件，无论用车成本还是驾乘感受，又能做到完全跟电动车并无太大差异的用车体验。今天小编就给大家介绍两款售价在20万以内，中国品牌的插电混动版轿车，它们都有着比较强的综合实力，希望能够治愈你选车买车时候的选择困难症。

推荐车型：2019款 DM 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI

补贴后官方售价：17.99万元

工信部纯电续航里程：82km

秦Pro DM的外观与燃油版车型差别不大，延续Dragon Face设计语言，全LED大灯极具科技感。

车身侧面和燃油版车型基本一致，车身尺寸上长宽高分别为4765/1837/1495mm，仅仅是高度低了5mm，轴距为2718mm。秦Pro DM尾部动感时尚，搭配溜背造型，运动感十足。尾灯同样使用了全LED光源。

内饰上也主要以简洁和科技化设计为主，方向盘前方采用了一块全液晶仪表盘，屏幕长宽比例是16:9，并且提供了2种主题可供选择，另一个最大亮点就是12.8英寸的可旋转中控屏，屏幕分辨率很高，搭载比亚迪最新的DiLink系统，功能也是很丰富。

此外，智能配置上，秦Pro DM配备的毫米波雷达可以探测前方车辆，单目摄像头则可以识别障碍、车道线和交通标识等功能，大大提升了行车过程中的安全性。

运动造型座椅看起来棱角分明，但坐着还是很舒服的，支撑性和包裹性出色。而且，还提供座椅加热和通风这两项实用功能，后排提供出风口、有220V插座和USB接口，不过后排地板中央的隆起比燃油车要高一些，对中间乘客不是很友好。

动力方面，秦Pro DM搭载了比亚迪第三代DM技术，它的混动系统由一台涡轮增压发动机、P3电机和BSG电机组成，发动机采用了一台缸内直喷的1.5L涡轮增压发动机，最大功率为118kW（160Ps），最大扭矩为245N·m，P3电机的最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，并且满足国六排放标准，传动系统，匹配一台6速双离合变速箱，纯电续航里程可达82km，0-100km/h加速时间仅为5.9s，

在驾驶感受上，混动系统提供了多种工作模式可选，在模式切换的时候，基本上感觉不到发动机的介入，混动系统提供两种工作模式，分别是EV（纯电模式）、HEV（混动模式），底盘悬架结构为前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架的组合，调校偏舒适性。

车型小结：比亚迪秦Pro DM外观设计沉稳大气，内饰做工用料及科技化配置程度都很高，混动车型身份也使得它的油耗更低，整体性价较高。

推荐车型：2020款 1.5T PHEV 耀享版

补贴后官方售价：18.98万元

工信部纯电续航里程：60km

2020款博瑞GE在外观与老款车型保持一致，不同的是换装了全新的黑色LOGO，运动感更强，大灯采用采用LED光源，点亮后效果出色。

侧面线条流畅，车尾的溜背造型让它颇有向前俯冲的趋势，营造出不错的运动感，车身尺寸长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。

车尾延续了车身流畅的线条，两条贯穿车尾的镀铬饰条不仅拉宽了车尾横向视觉，还提升了车尾的质感，搭配下方扁平的双出排气口让车尾变得更加运动。

内饰方面，整体设计并没发生变化，但配置方面有所提高，全系标配了博世ESP9.3车身电子稳定系统、GKUI吉客智能生态系统、倒车影像、无钥匙进入+一键启动等30余项配置。

车内搭载的12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足，内置吉利最新的吉客智能生态系统（GKUI），可以实现在线伴听、语音交互、高德导航等多种主流功能。

车内座椅前排皮质座椅质地柔软，靠背以及三折式的头枕与身体的贴合度都很高，贴合人体学设计，而且，顶配车型还具备座椅加热、通风及座椅按摩功能等实用功能。

动力方面，1.5T PHEV插电混合动力版本搭载的1.5T发动机最大功率为132kW（180Ps），最大扭矩为265N·m，动力系统综合功率为192kW，综合扭矩为425N·m，传动系统，匹配7挡双离合变速箱。

此外，PHEV插电混合动力车型搭载了容量为11.3kWh的三元锂电池组，纯电模式下的续航里程为60km，充电口位于左前翼子板处，并且支持6.6KW、3.3KW充电桩以及普通220V充电包三种充电模式。

车型小结：吉利博瑞GE作为一款覆盖到了燃油、轻混及插混三种动力系统的车型，竞争力得到了进一步提升，并且在配置及功能上也更贴合国人的使用习惯，其性价比还是比较高的，插电混动版60km的纯电续航能力也基本能够满足日常城市代步使用。

总的来看，这两款车型综合表现比较均衡，其价格都控制在了20万元以内，而且比亚迪秦Pro DM纯电续航为82km，而吉利博瑞GE PHEV除了保留自身性价比突出的优势之外，在外观和配置方面更为丰富，两款车侧重不同，秦Pro DM动力更为充沛，吉利博瑞GE PHEV颜值更为出色！