随着国内汽车市场朝着年轻化转型，在SUV车型上加入Coupe设计元素似乎已经成为了一种流行趋势。就拿最近一两年上市的吉利星越、领克05、长安CS85 Coupe等产品来说，它们都是有着Coupe风格的轿跑SUV。但谁都没有想过，平时一直以中庸稳重形象示人的德系品牌大众却一改往日的保守风格，赶在丰田、日产等日系合资品牌产品之前，率先推出了途昂X这样一款时尚化的轿跑SUV。不止于此，在打造轿跑SUV的这条道路上，大众似乎并没有停下来的意思。这不，在上汽大众途昂X之后，一汽大众也紧随其后带来了一款属于它们的首款轿跑SUV---探岳X。那么，这款探岳X有何独到之处？借着实车再次现身的这个契机咱们就来一起了解一番。

单从名字上就能看出，其实一汽大众这款轿跑SUV并不是重新开发的产品，它是基于探岳打造的轿跑SUV，所以在外形设计方面我们能够从它身上看到很多和探岳一致的元素。比如硬朗的车身、多边形的中网格栅、扁平化的大灯组等等。当然，为了凸显轿跑SUV的年轻运动定位，探岳X还是在前杠部位加入了一些更加激进的设计理念，其前杠部位的进气口设计符合大众R-line运动化风格，夸张而又动感。

既然是轿跑SUV，那么溜背元素自然必不可少。在探岳X上我们发现，该车的车顶线条在B柱之后缓慢的过渡至车尾，再加上腰线的勾勒，看起来极富动感气息。此外，为了增加消费者的选择，一汽大众探岳X还将提供多达7种不同样式的轮圈，造型普遍比较动感，与新车年轻化的风格相得益彰。

尾部设计方面，一汽大众探岳X的造型饱满大气，尾灯组采用了横向分体式设计，内部采用了LED光带式设计，点亮后充满了科技感，搭配简洁的尾门面板，看起来更具高级感。此外，新车后包围造型也比较复杂，双边共四出式镀铬排气装饰很是嚣张，但看上去十分霸气，搭配灰黑双色下护板以及后尾门上的“小鸭尾”，运动风格更强烈。至于车身尺寸方面，一汽大众探岳X长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距超过了2米7，具体数据为2730mm。

内饰设计方面依旧延续了大众一贯的设计风格。中控台呈T字形布局，中间部分置入了一块尺寸可观的液晶大屏，下方则加入了一根贯穿式氛围灯带，配合三幅运动方向盘、简洁的换挡操作台，整体给人的感觉还是挺干练的。当然，与运动化的外观相比，这套内饰还是稍微显得太过古板了一点。

至于配置与空间表现上，由于该车目前还未展开公开试驾，所以具体表现还要等待公测时才能知晓。最后动力方面，一汽大众探岳X将提供两种功率的2.0T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动系统部分，匹配的是7速双离合变速箱，同时部分车型提供四驱系统。底盘悬挂上采用的是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。

总结：在如今这个汽车产品愈发年轻化的时代中，一款轿跑SUV对于任何品牌来说，都是年轻产品不可或缺的一部分。而这款探岳X的到来无疑会填补一汽大众在轿跑SUV市场中的空白，如果最终它能够给出一个厚道的价格，我相信依靠大众在华的品牌号召力，还是有消费者愿意因为时尚、运动元素为它买单。