2月18日，汽车之家发布了2019年国产SUV质量7-12月份排行榜，哈弗H9以硬派越野SUV的车型定位打败一众城市SUV，用67的PPH值（百车故障率）荣膺榜首。

在过去的五年，哈弗H9始终以产品力为核心，不断自我完善、升级，从硬派越野SUV领域的一个崭新势力，发展成如今拥有全国最大单一品牌车友会的细分市场标杆车型，哈弗H9是自主品牌越野市场的“扛鼎”之作， 俨然已是无可争议的事实。在众多的明星产品中，哈弗H9-2020款无疑是那个“集大成者”。

自去年8月上市以来，哈弗H9-2020款以月均销量稳定在2000台左右的佳绩，吊打同价位的途达、福特等合资硬派越野车型，在全球车市整体遇冷的环境下，逆势而上。哈弗H9-2020款为何能跑赢大市，一枝独秀？当你了解这款产品后，或许就不会意外。

众多越野黑科技加身，L2自动驾驶辅助系统成亮点

作为一款需要南征北战的硬派越野车， 哈弗H9-2020款在继承此前产品的优秀基因外，还配备了比肩奔驰大G的“三把锁”、百万级越野车才有的“CCO低速越野巡航”和“TAB-坦克转弯”等功能，无论是对荒野环境的适应能力还是极限路况下的脱困能力都有大幅提升。

而与绝大多数合资产品不同的是，在保持“野”性的同时，哈弗H9-2020款在智能科技方面的表现相当抢眼，其中最为吸睛的莫过于实现了L2级自动驾驶辅助。L2级别自动驾驶实际上是指车辆实现部分自动化，系统可以在特定情形下帮助驾驶员完成部分操控，为驾驶者分担压力，大大缓解驾驶疲劳。实现了L2级别自动驾驶的哈弗H9-2020款正式开启了解放双手行动，科技范儿十足，即便是价格高出一截的霸道与山猫也是望尘莫及。

同时，哈弗H9-2020款也成为了中国首款具备L2级别自动驾驶能力的硬派越野车，在某种程度上可以说为中国硬派越野车型打开了一个新局面，引领中国造车实力整体向上。与此同时，哈弗H9-2020款此次在智能驾驶技术上的大手笔也将进一步夯实其在细分市场的领航者地位。

悦享安全 无忧驾乘，哈弗H9-2020款让你悦享越野

那么，哈弗H9-2020款的L2级自动驾驶程度究竟达到什么水准呢？在实际用车过程中又有什么辅助作用呢？

作为一款越野车型，哈弗H9被用于长途旅行和穿越的机会非常多，不可避免地会有长距离高速和国道路段，长时间单一路况驾驶很容易让驾驶者产生疲劳感，此时哈弗H9-2020款配备的车道保持辅助功能就派上了用场：通过智能前视系统监测车辆行驶前方的车道标记，一旦车辆发生偏离，在即将偏离既定车道之前系统就会发出警报，同时还可以自动调节转向扭矩输出，帮助车辆恢复到既定车道。

另外，哈弗H9-2020款还可以实现全速段自适应巡航，依靠雷达和智能前视系统协同工作，可以对路况进行实时监测，自动对前车进行跟随。“你快我就快，你慢我也慢”，自动保持安全距离，在走走停停的市区行驶时，驾驶者不必一脚油门一脚刹车，完全可以解放双脚，实现跟车自如，甚至在一些弯度和缓的盘山道路中都可以使用，大大缓解驾驶疲劳。

而在长距离驾驶或因看导航、手机等分神时，一旦出现行人冲出、前车急停等突发状况，哈弗H9-2020款可以瞬间开启自动紧急制动，避免追尾及其它碰撞事故，就像配备了一位高度警觉的安全副驾驶，极大提高了驾驶安全性。

哈弗H9-2020款搭载的多项自动驾驶技术不仅可以给肆意驰骋的越野人减轻驾驶的负担，更搭建起了一座前后左右全方位的安全屏障，真正实现了全路况、全天候主动安全守护。

除了L2级别自动驾驶辅助这样的黑科技，哈弗H9-2020款在智能科技配置方面也进行了升级：新车配备了新一代智能网联系统，其搭载的AI互联系统拥有车载4G网络，可实现双模云端导航、智能情景语音交互、手机互联、远程控制等多项功能。方寸间即可通联万物，用车体验也自然轻松便捷，为越野人增添了更多的驾驶乐趣。

哈弗H9-2020款此次改款在科技智能上可谓诚意满满，不仅让驾驶更简单更有趣，也极大提高了安全性。作为一台硬派越野车，哈弗H9不仅拥有强势的越野性能以及可靠性，而且还有新智能科技点缀产品优势。在传统越野与现代科技结合这点上，毫无疑问哈弗H9是做得非常出色的那一个。

时势造英雄，英雄造时势！得益于高速发展的中国车市，哈弗H9凭借过硬的产品实力，仅用5年的时间就向消费者证明了自己，扛起了自主品牌硬刚合资的越野大旗。如今，老牌劲旅退出市场，站在智能科技的时代风口下，哈弗H9开创智能越野新时代，欠缺的或许仅仅是时间而已。