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更年轻更豪华,34万CT6打造百万驾乘体验,豪华阵营真正实力

2020-01-07 浏览:1747 评论:0

说到豪华品牌,人们首先想到的是“BBA”,毕竟奔驰、宝马、奥迪三大车企销量占据了中国豪华汽车市场的半壁江山,成为人们心目中的豪华品牌首选,也算是名副其实,而事实上,豪华汽车市场也并非“BBA”的天下,价值超越价格的豪华阵营搅局者大有车在。

比如说,凯迪拉克,此前人们认为雷克萨斯是销量最接近”BBA”的豪华品牌,而在2019年,这种观念应该改变,因为凯迪拉克以212,507的成绩超越了雷克萨斯,销量仅次”BBA”,成为了最畅销的豪华汽车品牌之一。而近日,凯迪拉克全新CT6正式上市,新车内外兼修,是妥妥的实力派车型,或将成为豪华阵营搅局者。

产品力详解

全新CT6颜值很高,是一款具有艺术气质的车,其承袭极富艺术与未来感的凯迪拉克概念车ESCALA外观设计,以简洁利落的设计语言再现经典,星瀑式前格栅搭配闪电大灯,极具辨识度,车身侧面简洁利落,修长的线条勾勒出优雅的身姿,营造出强大的气场,不输同级任何车型。

都说车内是继房屋以外接触最多的空间,说它是第二个家也不过分,全新CT6则能带来家的温馨,虽然只是一款30万级的豪华车型,却营造出了百万级的驾乘体验。首先新车采用NVH政策整车降噪设计,从整车造型、结构工程、车体密封材料、动力总成设计到声学调教,有效隔离风噪、路噪以及发动机噪音,为用户带来家里才有的静谧。

其次全新CT6还采用Opus手工甄选真皮,椅背镶嵌凯迪拉克经典盾形,同时采用Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺以立体剪裁和手工包覆,配合加热通风座椅、四温区自动空调以及Bose® Panaray®殿堂级34颗扬声器奢华音响系统,全新CT6为用户带来了家一般舒适、娱乐的体验。

比一比新老款

与老款车型相比,全新CT6显得诚意满满,除了取消了搭载3.0T发动机的40T铂金版车型,售价保持一致,车身尺寸也未发生变化,豪华版长、宽、高分别为5223、1879、1492mm,轴距为3109mm,运动版高则为1498mm,其余保持一致,这样的车身尺寸比起“BBA“都更胜一筹,也为其大空间奠定了基础。

配置方面,全新CT6与老款车型也基本一致,配备有10.2英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表盘、流媒体后视镜、全景影像、双天窗等等,但在6款车型中,笔者更推荐豪华型和豪华运动型,两款车型售价适中,配置相对齐全,相比顶配车型只少了一些舒适性配置,而由于运动套件的加持,豪华运动车型价格稍高,如果对运动性没有太高要求的朋友,选择豪华型足以。

竞争前景分析

全新CT6之所以能够成为豪华阵营中的搅局者,离不开其高性价比,新车售价37.97~52.77万,而同级车型奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系起售价均在40万以上,相比之下全新CT6显然更具竞争力。

动力是汽车产品的核心竞争力,凯迪拉克全新CT6搭载一台2.0T直列四缸发动机,最大马力可达241Ps,峰值扭矩为350N·m,比起奥迪A6L 224Ps的动力要好,也不输宝马5系和奔驰E级,相比雷克萨斯ES 2.0L/2.5L的动力系统更是要好得多。

写在最后:

综上所述,凯迪拉克全新CT6是无疑是豪华阵营中的实力派,新车颜值够高,不输任何同级车型,车内空间不仅大还豪华,能为用户带来家一般的感觉,同时强大的动力系统能与“BBA“比肩,假如你恰好打算入手一台30级豪华轿车,全新CT6一定是绝佳选择,家用,有家一般的体验,商用,豪华挣足颜面。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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凯迪拉克CT6

官方价: 35.97-46.97万

级别: 中大型车

排量: 2.0T

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