随着7月汽车销量的出炉,仍然是几家欢喜几家愁的局面。众所周知,近年来以本田、丰田为首的日系车在中国市场的表现非常出色,但也有少数车企销量低迷,而马自达就是其中之一,据悉,今年1~7,马自达累计销售新车12.3万辆,同比下滑25.9%,其中一汽马自达销量为46218辆,跌幅达到31%,也是其连续15个月销量下跌。
虽然市场表现不容乐观,但并不代表马自达产品不够出色。旗下阿特兹、昂科塞拉等车型均以出色的操控性能著称,属于典型的谁开谁知道,而近日全新阿特兹正式登陆国内市场,新车亮点密集,或许能挽回马自达在国内市场的颓势。
产品力详解
虽然颜值不能代表一切,但高颜值的确能给人留下很好的印象。全新阿特兹外观基于新一代魂动设计打造,将质感和动感完美结合。新车前脸采用经典的大嘴式进气格栅搭配网状造型中网,同时配备全新设计的ALH自适应LED前大灯,极具视觉冲击力。两侧腰线简单流畅,既美观又能降低风阻,提升车辆的动力表现。总之,全新阿特兹颜值够高。
而在内饰方面,不管是视觉还是触觉,全新阿特兹都能给出舒适的体验。新车采用奥司维高级面料包裹,同时辅以进口栓木饰板、镀铬装饰以及NAPPA真皮座椅,为用户带来出色的触觉体验。新车仪表台和中控台均采用简洁实用的设计风格,对物理按键进行了更换升级,简约美观,视觉体验还算不错。如果硬要找点不足,或许就是中控屏仅为6英寸,相比同级车型偏小,但也够用。
选择哪款更适合
全新阿特兹为消费者提供了6款车型,2.0L和2.5L各有三款,但在笔者看来,如果追求高性价比,对动力没有太高的要求,2.0L蓝天豪华版会是不错的选择。豪华版相比时尚版高出1万元左右,但却多出了倒车影响、无钥匙进入、真皮座椅、座椅电动调节、自动头灯等一系列配置,实用性很强。
假如预算充足,2.5L蓝天尊崇版是非常不错的选择,在笔者看来性价比应该比2.0L豪华版更高,2.5L版尊崇版不仅动力有所增强,车身尺寸也更大,意味着空间也会更加宽敞,更重要的是还配备了并线辅助、倒车车侧预警、360°全景倒车影像、HUD抬头显示功能,能够有效提高行车安全,而BOSE音响的配备也算是一大福利,而售价方面也只比2.5L蓝天尊崇版高出3万左右,性价比很高。
竞争前景分析
相比同级车型,全新阿特兹的优势还算明显。消费者购车考虑的首要因素自然是价格,新车售价17.58~23.98万,而同级车型本田雅阁售价17.98~25.98万,凯美瑞售价17.98~22.28万,相比之下阿特兹优势非常明显,更重要的是,虽然是上市新车,但仍然给出了最高近2万(2.5L顶配车型)的优惠,对此,笔者想说,此时不买,更待何时!
熟悉马自达的朋友应该清楚,除了魂动设计,创驰蓝天同样是一大亮点。全新阿特兹搭载原装进口创驰蓝天发动机,匹配6AT变速器,拥有出色的加速和平顺性。其中2.0L版可以爆发出158Ps的强劲动力,油耗仅为6.3L,2.5L版最大马力为192Ps,油耗仅为7L,相比同级车型动则7L、8L的油耗更加经济。
写在最后:
事实证明,虽然阿特兹销量遇冷,但其出色的产品力是不可否认的。全新阿特兹的到来无疑是追求性价比又迷恋操控的消费者的福音,不管是颜值、内饰还是操控性能,新车都极具竞争力,更重要的是还有比同级车型更低的售价,20万级合资中型车,舍马自达其谁?