常听说“少不入川，老不出蜀”，天府之国山好水好、饮食麻辣鲜香，生活节奏非常“安逸”。此次来到成都，我发现果然名不虚传。不过，我既不是为火锅请命，也非特地来感受人文情怀，而是为了参加一年一度、西南地区最大的汽车盛宴——成都车展。

VV7家族正式亮相

至于为何千里迢迢赶来成都，谁叫我是个豪车十级爱好者呢？此前我关注的豪华品牌WEY官宣过，将在9月5日开展的成都车展同时展出VV7家族四子，2020款VV7、全新VV7 GT，以及2020款VV7 PHEV与VV7 GT PHEV，一炮四响！而前几天2020款VV7与VV7 GT的“全国媒体试驾会”本人没能赶上，为了不再错失良机，这回我扛着“长枪大炮”提前赶到了现场。

果然，开幕当天WEY的展台被挤得水泄不通，而我早有目标，因此抢占了先机——被我盯上的正是VV7家族进化的全新成员VV7 GT，本次上市提供两款车型，售价区间为19.18万元至20.58万元。大家也都知道，国内的GT车型并不多，知名度比较高的也就奔驰GLS、宝马x6、兰博基尼Urus这几个，因此我对VV7 GT的实力抱有非常大的期望。

造型设计更果敢历练

看到第一眼，我就发现VV7 GT与国内其他轿跑的气质不同，它继续沿用了WEY家族“豹式仿生”前脸设计，搭配了五辐双色铝合金轮毂，而前部、侧围及尾部都采用coupe溜背式造型设计，运动气息更足了，视觉冲击力非常强。如果用一句话来形容，那我认为是“力量”与“灵动”的完美融合。

当车门被打开，豪华、科幻的气息立刻扑面而来。据工作人员介绍，VV7 GT配备了同级别轿跑SUV中最大尺寸的通览式全景天窗，这一点非常合我的心意。此外，当听说VV7 GT的后排座椅配置的是“豪华航空座椅”时，就立刻按捺不住坐进后排，感受了Nappa真皮座椅的细腻质感，顺便还做了一把“马杀鸡”。

没错，这排豪华航空座椅可以双曲加热、通风、按摩和腰部支撑。这样顶级豪华享受，我寻思着目前国内的轿跑都是难以企及的。而后工作人员又告诉我，VV7 GT配备了全车随速律动氛围灯，可以通过音乐音调的变化实现64种氛围灯色彩自动调节，颜色调节节奏与音乐节奏同步，在虚拟动态声浪系统和排气声浪系统的配合下，简直像一个大型移动酒吧，飚速的时候一定cool到没朋友！

起步推背感很强

当然，豪华质感是它的加分项，对于轿跑车型来说，归根结底还要看是否能带来极速飙车快感。此前我就有做功课，VV7 GT采用的是2.0T+7DCT的黄金动力组合，在最高转速、换挡时机、加速响应等方面均进行过精心调校，配合高强度高韧性的底盘，非常符合GT的调性。此外，它还配备了Launch Control弹射起步功能，起步阶段就能实现最大扭距输出，实现最佳加速度，使VV7 GT百公里加速仅需7.3秒。这样的数据足以使车主在飙车时获得超强推背感，随时来一段肾上腺素飙升的“速度与激情”。

这一圈体验下来，我个人认为VV7 GT无论在设计、豪华科技感受、驾乘性能方面，都堪称完美，将来必是与奔驰GLS、宝马x6、兰博基尼Urus并驾齐驱的又一“大神级”豪华轿跑SUV。最重要的是，据说VV7 GT是为“有勇气敢担当、有独立判断与见解”的新潮流引领者而打造，我jio着和我的气质很搭，必须要盘！