作者：郝俊

主编意见：捷途山海T2上市，插电混动配合个性越野风，还是挺吸引人的。当然，17.99万的价格相比紧凑型SUV的定位并不特别香，但对比下20.99万的顶配车型，就显得亲民多了。毕竟顶配和起步配置之间，除了一些系统配置和内部豪华升级外，动力基本一致，纯电续航也仅仅多了61km。所以建议购买捷途山海T2的消费者，如果主要用途是城市出行，注重舒适体验和科技感，就买顶配；如果是契合旅行需求的消费者，不妨买更便宜还更轻（电池重量略轻）装载量更大的129km原野版，似乎更合适。

4月22日，捷途品牌之夜正式拉开帷幕，捷途山海T2也迎来了正式上市，共推出3款车型，售价区间为17.99-20.99万元。新车是一款“旅行+”战略的代表车型，方方正正的硬派造型，让它具备非常不错的视觉感受。前脸采用了前大灯组与前格栅相融合的设计，拓宽了车头的横向视觉效果；方形灯罩设计，内嵌LED灯组，配合宽大的前包围，双侧拖车钩，整体气场强大不少。

车侧采用了隐藏式的A、B、C、D柱设计，营造出了悬浮式的车顶效果。同时车顶上还配备了车顶行李架，并采用了可开启大尺寸天窗设计。前后翼子板则采用了宽体设计，搭配黑色轮眉点缀，配合“Y型”六辐式轮圈，进一步体现车辆的力量感。车身长宽高分别为4785/2006/1875mm，轴距为2800mm。车尾同样采用了硬派越野车上比较常见的设计思路，多边形备胎罩位于中间位置，两侧为纵向分布的尾灯组，内部灯带为类似“T”字形的设计，点亮后辨识度很高。此外，后包围两侧以及灯组上方融入了横向/竖向的线条设计，使得尾部的视觉效果更具层次感。

车内采用的是当前市场的主流设计语言，中控台上配备了15.6英寸大屏，几乎所有功能都被集成在这块屏幕内，并提供高通骁龙8155芯片。新车将会标配后驻车雷达、全景影像、透明底盘、驾驶模式选择（运动、经济、标准、雪地等4种）、坡道辅助、电吸尾门、车顶行李架、无钥匙启动/进入、App远程车控、10.25英寸液晶仪表、自动头灯、智能分区温控、后排出风口、15.6英寸中控屏、智能分区语音控制、语音连续识别、前门多层静音玻璃、感应雨刷等。此外，中高配车型将提供车道偏离预警、车道保持、道路交通标示识别、疲劳驾驶监测、前碰撞预警、自适应巡航、高速巡航辅助、交通拥堵辅助、64英寸全景天窗、方向盘加热、50W手机无线快充、自适应远近光、定制氛围灯、副驾腿托、前排座椅电动调节、前排座椅通风/加热/记忆、FACE ID、OMS生命体征监测等功能。

其动力方面搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，传动系统则采用三挡DHT变速器。发动机最大功率115kW，最大扭矩220牛·米。电动机方面将采用双电机设置，系统综合最大功率高达280kW，最大扭矩610N·m。电池方面，129km版本配备来自中航的磷酸铁锂电池，容量为26.7千瓦时；208km版本配备的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为43.24千瓦时。能耗方面，129km版本的WLTC综合油耗为1.41L/100km，208km版本的WLTC综合油耗为0.93L/100km。续航方面，129km版本的WLTC纯电续航为100km，208km版本的WLTC纯电续航为161km。官方表示，该车满油满电可以实现1300km的综合续航，另外还搭载了6.6kW外放电功能。