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还未上市就火拼?星纪元ET PK理想L6,谁更胜一筹?

2024-04-20 浏览:126 评论:0

在新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下,各大品牌的新车型都拥有各自的定价策略和先进的技术配置,这也让国内市场格局不断变化。最近,星途汽车旗下的星纪元ET开启了预售,其预售价格不到20万元,这一价格直接对刚刚上市的理想L6构成了挑战。那么,在这两款车型中,究竟谁的性能更胜一筹呢?

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外观对比:

星途星纪元ET的外观设计大气而富有科技感。前脸的LED日间行车灯延伸至两侧,拓宽了车头的视觉宽度,分体式大灯和交互灯设计增添了未来感,尽管采用了常见的全封闭式前包围组件,但星途星纪元ET的设计则更注重降低风阻,通过优雅流畅的线条营造出豪华科技氛围。与一般SUV相比,星途星纪元ET的侧面更流畅圆润,D柱设计形成溜背效果,迎合了年轻人口味。车尾设计简洁,没有过多复杂的线条勾勒,贯穿式尾灯在熏黑后呈现出双层效果,同样提升了尾部的辨识度。

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理想L6在设计上则延续了理想汽车的家族式风格,整体外观与L7、L8、L9等车型保持一致。其前脸采用了理想家族标志性的星环大灯,并搭配了下方的分体式设计。L6的前脸去除了镀铬装饰条,将功能部件集中在黑色区域内,这样的调整虽然使前脸看起来更加简洁。至于车身侧面和尾部,理想L6同样与L系列的其他车型保持了高度的一致性。由于L6的车身尺寸相比L7、L8、L9车型略短,因此其车尾部分呈现出略微倾斜的设计,以让整个车身保持紧致。

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内饰对比:

星途星纪元ET在内饰设计上展现了极致的简约风格,车内几乎看不到实体按键,大部分功能都集成在了中控触摸屏中。新车型采用了椭圆形方向盘设计,而液晶仪表盘的位置设置得较高,便于驾驶者查看行车信息。在智能配置方面,星途星纪元ET装备了30个高性能传感器和508TOPS的计算能力,支持全场景智能驾驶辅助系统。此外车辆还配备了自主研发的DHS健康检测系统,该系统利用视觉识别技术和深度学习模型来分析,能够监测车内乘员的健康状况。

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理想L6的内饰延续了理想L系列的设计风格,配备了大尺寸的中控触摸屏以及副驾驶前方的娱乐显示屏。此外,中央通道处设计了开放式的储物空间,但并未提供副驾驶位置的“老板键”配置。在配置上,理想L6 Pro版搭载了地平线征程5芯片,具备128TOPS的算力;而Max版则配备了两颗英伟达Orin-X芯片,总的算力达到了508TOPS。两款不同版本的车型在车机系统上都使用了高通骁龙8295P芯片。

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空间对比:

星途星纪元ET的车身尺寸为4955*1975*1698mm,轴距达到3000mm,属于中大型纯电动SUV。在配置上,星途星纪元ET非常丰富,车内采用全软包材质,配备了Nuprima绒感豪华真皮面料的零重力座椅,提供了极高的舒适性。此外,车内还设有可移动的“星动吧台”、双流层空调系统以及7.1.4声道全景声音响系统,配备23个扬声器,这些豪华配置让星途星纪元ET不仅驾驶体验出色,实用性也同样优秀。

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理想L6的车身尺寸为4925*1960*1735mm,轴距为2920mm,依然定位为中大型SUV,但从参数上看。与理想L7相比,L6的天窗设计由可开启式改为了全景天幕,面积达到1.26平米,并配备了电动遮阳帘,让车内空间显得更加通透,同时也节省了车内的纵向空间。理想L6的后备厢进深超过1米,提供了宽敞的储物空间。此外,后排座椅还支持电动翻折和复位,增加了使用的便利性。

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动力对比:

在动力系统方面,星途星纪元ET提供了增程和纯电两个版本,我们以对标理想L6的增程版为例,整车采用后驱电机布局,最大功率为195W,电池部分由宁德提供,拥有32kWh的。星途星纪元ET配备了400V的高压系统,还整合了EEA5.0电子电器架构、云台底盘、IAS智能空气悬挂以及CDC电磁减震系统等先进技术。这些配置使得车辆能够更好地适应各种道路条件,有效提升驾驶的舒适性和操控稳定性。

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理想L6则全系则同样标配了双电机的增程式动力,其中前电机的功率为130kW,后电机的功率为170kW,在电池配置上,理想L6全系车型均使用了36.8kWh的磷酸铁锂电池,在WLTC工况下,能够提供182km的纯电续航里程。据推测,MAX版车型可能采用宁德时代的电池,而Pro版车型可能采用欣旺达的电池。车辆支持快速充电,从20%充至80%的电量仅需20分钟。

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总结:

星纪元ET是星途品牌在2024年推出的高端旗舰车型,其纯电版和增程版车型的亮相,预示着星途品牌向中国自主豪华品牌第一阵营发起冲击的决心。另一方面,理想L6作为国内增程式SUV市场的重要选手,凭借其舒适的“沙发+彩电”居家配置,赢得了众多家庭用户的青睐,面对这两款各具特色的车型,你更倾向于选择哪一款呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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